最近这几天，比亚迪秦L DM-i备受关注，被热议的就是它的续航表现。从目前官方给出的数据来看，秦L DM-i百公里的亏电油耗为2.9L，满电满油的状态下，续航可以达到2100km左右。这也意味着全球混动进入新时代啦。

但是官方给的这些数据，很多小伙伴都不买账，吵着要更贴近实际用车的续航测试。

你还别说，最近还真有媒体这么干了，而且他们玩的就是真实，全程测试不仅把油箱封了起来，还全程开了直播。这样的测试数据，也更贴近普通用户的真实用车场景，参考意义很大。

根据自媒体向北不断电实测来看，他们开的比亚迪秦L DM-i 129公里的版本，从西安出发一口气开到了深圳，路线包含城区、高速等，并且雨天测试对续航也有一定影响。

经过这一系列的严苛测试，这辆比亚迪秦L DM-i在满油满电的情况下，真实的续航里程竟然达到了1977公里，亏电油耗为3.37L，续航达成率为99.85%。这样的续航表现，就算是节假日跑高速，也不会有什么续航焦虑了吧！

在此之前，我是真的没有想到，一辆只买9.98万元起步的国产新能源汽车，加满535块钱左右的一箱油，满油满电就可以带你跑1977km，也就是说一公里的油费竟然只要2.7毛钱，这也太省了吧！

还记得几年前我骑125摩托车的时候，一公里也要几毛钱的费用呀！真是科技改变生活！现在比亚迪的新能源汽车油耗竟然可以做到这么低了。

不得不说，比亚迪第五代DM技术，的确有点东西，它让我们日常用车的成本更低，而且彻底告别纯电车的续航焦虑。这项技术无疑又一次颠覆了汽车行业，而最后受益的却是购买比亚迪新能源汽车的每一位用户。

最后，我也想问问大家，插混和纯电的新能源汽车，你会怎么选？留言区告诉我！