真是岂有此理！就在刚才，一种能量密度达到了1000Wh/kg的固体电池，即将问世！
要注意的是，这种超级电池可以在短短几分钟内行驶2000公里，并且在安全性和使用寿命方面，与其它的锂盐电池相比，有着无可比拟的优势！
甚至可以说，这款产品的问世，将会彻底改变锂电产业的格局，彻底告别传统的燃油汽车！这是什么情况？点赞和关注，我一分钟为你讲解，或者告诉你周围的人，让他们先了解情况。德国赛昂汽车技术有限公司在斯图加特“投资中国”德国特别宣传会上，宣称其旗下的全固态锂-硫电池将在中国上市。这条新闻一出来，顿时在整个世界的锂离子电池行业中引起了轩然大波！要说这玩意儿，续航能力强，充电速度快，安全性高，续航时间长，比现在的任何一块能量电池，都要逊色一筹！特别是在行驶距离方面，当它充完电后，可以行驶2,000km，而充满电只需要数分钟；在安全方面，其使用的是一种无液态的电解液，可以有效地减少爆炸的风险，提高抗震、抗高温的能力。除此之外， Sion汽车还宣布，最快明年年底，就会有一款新的手机，并在中国建立一家工厂然而，其最大的优势在于其最大的优势在于其续航能力和充电能力。
所以，如何在最短的时间内，解决好这两个问题，成为了世界上最重要的问题。而现在，等到了下一年的时间，这种新型的纳米级纳米材料，或许就能解决这个问题了！这样一来，新能源车的普及，就会更快的结束！不过，这种新的电池，到了明年年底，就会上市了。
不过，对国产电池企业而言，更多地投入到新的技术中去，特别是将全固体电池的生产工艺推向更高的高度！毕竟，没有人愿意错过新能源汽车这块巨大的蛋糕。大家可以在评论区发表自己的看法和看法。
这种电池能让汽车在短短几分钟之内行驶2000公里[呲牙笑][呲牙笑]这是要追赶火箭的节奏啊[点赞][点赞]
坐稳了，准备移民火星
欧美不是集体嘎嘎嘎的放弃电车了吗？你还报道德国人搞电池干嘛，
作者不是说了吗？比当今现在任何一块电池都要逊色一筹吗[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
固态电池只有不断交流才能驱于成熟。
赶紧把技术整回来 为子这下你的石墨烯电池解决了[呲牙笑][呲牙笑]
啥时候量产⊙∀⊙？时候再宣传
固态电池不可能只让宁德时代一家独大的。宁德都赚死了，好点的电池还不普及，你看看他麒麟电池还卖这么贵，他的半固态电池发布了根本没有应用。反而智己先发布了。就是想继续推之前垃圾电池赚大钱
以前没有出固态电池的中国，量产350W的，成功研发720W，这几天出都新闻西方干出1000W,只不过吊着油车老客户，让他们别路，我还在努力中。
卧槽，一夜之间固态电池都研发出来了？？？
错误百出，驴唇不对马嘴
硫化物有剧毒！
音速340米每秒，10分钟也就204公里左右。这种电池几分钟行驶2000公里这是要逆天啊！保守估计这种电池速度可达10马赫以上，可以和超音速导弹相媲美了
加速毁掉中国电车产业，因为固态电池高端技术又被老外掌握了，[得瑟]，不知道有什么高兴的，你没看到他们一边拼命研究固态电池 摧毁我们的电车产业，一方面又拼命给燃油车延寿推迟燃油车全面退出机制，说明了这个技术只是用来打败中国车的，而不是用来大幅度替代燃油车
德国已研究出连续续航一万公里电池。未来还可能增加到十万公里！
1年报废
几分钟行驶两千公里？歼20也没那样快！
这就能推广了吗？缺少了一个重要指标，那就是使用寿命，一块电池，从使用到淘汰更换需要多长时间？多少次充电后开始衰减？每年衰减的递增速度？都没讲清楚，就可以在中国推广？
这种电池能让汽车在短短几分钟之内行驶2000公里，这是明显的错误
第一宇宙速度[点赞]
还好，没有超过第一宇宙速度。否则飞出地球了算谁的？
德国都没有吧，有干嘛自己不用。
不谈成本，安全性，有鸟用
我的核动力电池已经马上生产了，牛逼大小的体积可供2t左右的车行驶200w公里
不能量产都是耍流氓[吃瓜]
其使用的是一种无液态的电解液[笑着哭]
反正我不相信。
短短几分钟时间，行驶2000公里这不是电池，是飞机
就在刚刚，这种电池即将问世。看不懂
第二个数据公然造假企业出头了[并不简单]
就是不知道电动车以后需不需要充值或者看广告
前几天说，锂硫电池的锂容易起火，这几天就解决了吗
再吹就成星际战舰了
你的语文是体育老师在化学课上教的？
终于知道吹牛逼不打草稿是怎么回事了[笑着哭]
过两天 广汽马上发布搭载全固态电池的新车了。德国这边还在计划中
表述不清，逻辑混乱，拿回去重写20遍。写不完没饭吃。
满嘴胡说八道
一天一个轮到我最少也得几亿天啦[流鼻涕]
那德国还放弃新能源车？
圈钱的吧[笑着哭]
几分钟行驶2000公里？？？？？马斯克的猛禽发动机都没这么猛[笑着哭][笑着哭]
你喝的假茅台吧
“无液态的电解液”[得瑟]
ai软文
续航两千公里，得需要三百度电，几分钟充满，那充电线得大腿那么粗，根本拿不动
骗子文章
不吹会死呀[笑着哭]
实验室数据说个毛
扯淡去吧，要把一定量的电能转入电池中，时间越短，电流和（或）电压都要加大。对配套设施的要求不知会成多少倍增加
话都说清，这技术离做梦都要十万八千里！
看这个电池都是为中国用的，欧洲国家都不用，说白了加速国内电动化自己国家却减缓，这是为么
全是被水军带节奏的
几分钟行始2000公里，那一小时行驶20000公里，瞎眼说大话。
词语都用不对，前言不搭后语的，有何颜面在此高谈阔论。
语无伦次，胡编乱造[笑着哭][笑着哭]