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那要明确的告诉大家，燃油车马上是要退出这个历史舞台。这不是跟大家开玩笑，因为中科院不仅将固态电池的成本的骤降了92%，并且表示在2026年开始要量产。

此举一出，全球就震惊，因为固态电池一直被业内的专家称为是超级电池，包括美国的哈佛，还有日本的富士会都是在积极研发。

那这个固态电池它到底有多牛啊？

首先它是摒弃了固定的传统材料，采用了性能更好的金属锂，还有高镍作为正负极。这不仅仅使得它的能量密度  最高可以达到1000Wh/kg，并且在充电三分钟这种情况下，是能够达到1000公里的续航里程。那也就是说几乎跟燃油车加油的这种时间相差无几，而且它的使用寿命是长达了20年。

其次，就是它使用了硫化物、固态电解质取代了传统电解液和隔膜，这不仅从根源上是解决了安全性的问题，也使得它在极寒的天气当中还是能够保持正常的放电效率。可以说它是在真正意义上做到了安全耐用。

未来除了能够给新能源汽车去提供续航之外，还能够在飞行汽车，还有机器人这些领域发挥巨大的潜力。

大家知道电池产业的每一次更迭，都会成为A股打造翻倍大牛的摇篮。比如说三元锂电时代，就诞生了股价翻了20倍的宁德，那还有100倍的赣锋；磷酸铁锂这个时代也是催生了30倍的比亚迪，还有10倍的湖北宜化。

而这次固态电池全面来袭，势必会有领头羊的诞生。那为此也是经过深度去复盘翻阅了上百倍的研报，发现当前真正具备了这样的一种技术的企业只有这三家。

第一家：南都电源，

公司的固态电池已经是通过了热箱还有短路等安全项测试。公司主要面向储能应用领域,提供以锂离子电池和铅电池为核心的系统化产品、解决方案及运营服务。公司主营产品包含锂离子电池及系统、铅蓄电池及系统、氢能关键设备及锂、铅资源再生产品。

第二家：盟固利，

公司是具备了固态电池正负极材料生产能力。公司主要业务为研发、生产及销售钴酸锂及三元正极材料,同时积极布局储备新能源电池的前瞻材料。主要产品包括钴酸锂产品、高镍系列、NCMA、NCA等多晶或单晶产品、用于固态电池、低空飞行器用电池等领域的新型高镍三元正极材料、富锂锰基、固态电解质、钠电正极材料、磷酸锰铁锂、复合材料等。

第三家：这家就更具有发展潜力。

公司不仅是与未来能源在固态电解质领域是达成合作，还是中科物理研究院在A股唯一一家固态电池技术产业化平台，二季度刚刚结束的时候，就被131家机构给盯上，当前的股价只有10元出头，有望随时就要起飞。

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最后一家最具潜力，也是我最看好的

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