2024年，上海交通好事连连。

高铁方面，联通上海、苏州、湖州的沪苏湖高铁将开通，届时，扩建后的松江南站将惊艳登场，并改名为“上海松江站”（2024年5月22日起）。

不过，本文并不探讨沪苏湖高铁开通后的作用，而是探讨上海一条在建的市域铁路，那就是同样在今年开通的上海机场联络线。

这条线，起点站是虹桥站，沿途经过七宝站、华泾站等站，终于在建的上海东站枢纽站（东方枢纽）。

中间省去了好几站，分别是三林南站、张江站、度假区站、浦东国际机机场站、浦东3号航站楼站。

当然，这些站点都很重要，例如，度假区站距离上海迪士尼乐园就不远，打车的话也不贵。

度假区站到上海迪士尼乐园

今年开通的是上海虹桥站到浦东机场站区间，因为上海东站等区间还在建设中。

上海浦东机场

即便如此，也将极大方便上海市民的出行，最重要的价值是两机场之间时间控制在40分钟。

上海虹桥国际机场

我们知道，目前，虹桥机场与浦东机场之间的出行，最便捷的是上海地铁2号线，但耗时很长。

虹桥机场到浦东机场

而上海机场联络线开通，两机场之间的旅行时间，将大为缩短。

上海东站是上海在建的大型综合交通枢纽，未来，虹桥火车站与东方枢纽，将实现直达。

从浦西到浦东，将变得更加快捷，追一集电视剧的时间就能从浦东机场到虹桥机场。

值得注意的是，上海机场联络线还能与上海其他市域铁路互联互通，例如，在上海虹桥站与上海示范区线连接，无需换乘。

上海示范区线的最西端是位于长三角示范区水乡客厅内的水乡客厅站，等2026年后，从水乡客厅站出发，可直达浦东国际机场与上海东站。

水乡客厅

在建的上海机场联络线，除了度假区站只能换乘市域线曹奉线外，其他均与上海地铁实现换乘，真正实现市域铁路与上海地铁网络无缝对接。

大约再过半年多，上海机场联络线上海虹桥站到浦东国际机场站段就要开通，届时，上海市民能轻松在浦西与浦东之间切换。

上海虹桥站

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