文/Noimpty
声明：本文内容均是根据权威资料，结合个人观点撰写的原创内容，文中标注文献来源及截图，请知悉
前言
真是让人不可思议，前脚柬埔寨和中国友好合作，8月初中柬运河就要开工了，
后脚泰国又发来重磅消息，想要中国投资泰国修建“路桥”，真是有点让人一时间有些看不透这些周边国家了。
原本这些周边的小国一个个也没啥动静，不过这一次可都是有些“卯足了劲”了。
柬埔寨如今是发展太过于受限制，才想要修建这个运河，如此一来柬埔寨就能更好发展，
不过这泰国这次的野心可是不小啊，竟想要从“狼的嘴里”抢食物吃！
中柬运河修建，越南一直观望有意阻挠
柬埔寨一直以来的发展不算顺利，毕竟没有一条运河，各种运输也都要花费不少的钱，
陆路运输，成本太大了，要花更多的钱，而想要海运的话，就要依赖别人，这样一来，
就显得有些处处受限制了，有时候不仅是要给钱，甚至还要看别人的脸色才能行。
而这次中国和柬埔寨合作，中国提供了不少的资源和技术，而柬埔寨这样一来就好建成了。
8月初的时候，柬埔寨举行了开工仪式，若是这崇德富南运河建成了，将为柬埔寨带来实打实的利益。
甚至于柬埔寨一直以来受制于人，有可能丧失国家主权的疑虑也将会打消，无疑对柬埔寨是一个十分好的消息。
越南得知了这个消息之后可是有些羡慕嫉妒恨了啊，越南先是多次说出崇德富南运河的修建会影响湄公河的地区环境，影响当地居民居住。
想要试图阻挠一下，不过并没有用，既然已经决定了，那就理应干下去，如今中柬这条运河已经在修建中了。
除了这些还有人妄加揣测中柬运河的修建是有可能中国想要在其中停留军舰，不过这也只是“有心人”的妄猜。
若是运河建成，柬埔寨将不再依赖越南港口，一方面增强了柬埔寨的国家主权稳定，另一方面也能促进柬埔寨经济快速增长。
得知这些的越南有些不乐意，而知晓的泰国更是放出了“王炸”在后面。
以上消息内容参考自环球时报发布于2024年8月6日的《中柬合建德崇富南运河开工，越南“很关注”》
泰国想修建“陆桥”分流马六甲海峡
就在去年的第三届“一带一路”上讨论时，当时的泰国总理就已经脑海中有了这个项目的想法了。
不得不说时任泰国总理很聪明，在“一带一路”上提出这种有利双方的项目，促进命运共同体。
当时的总理塞塔在峰会上用笔细心的为所有人画出了自己的想法，给出了一个“陆桥”的草图，让大家更好的理解。
这个项目刚提出时，可是让所有人都大吃一惊，这个说法既让所有人眼前一亮，更是让一些国家紧皱眉头啊。
这明显不就是想要从别人“口中抢饭吃”吗，不过理智来说这个项目确实不错，
这“陆桥”是怎么个“陆桥”法呢，就是原本的海运需要经过马六甲海峡，而这位时任泰国总理提出，
若是能在泰国这里修建一个桥，直接“打通”两海，运送货物的船就不用绕海峡过去，
将运输的货物从一边运到泰国的桥上再运到另一边，那就直接省下来绕一圈的时间，就换了个海了。
不过若是真的能修建而成，那到时候的情景恐怕没人能预知到底是怎么样的。
不过就此看来，这时任泰国总理的胃口还真是不一般的小啊，要知道有多少双眼睛在盯着马六甲海峡啊。
每年从马六甲海峡过去的船只几乎快到了十万，而且新加坡和马来西亚，印度尼西亚能同意吗？
这对于他们来说可是有着无可匹敌的重要性，如若真的修建成“陆桥”了，那马六甲海峡是否会有危机感。
马六甲海峡带来的经济效益会不会降低，会降低多少，这都是现在无从得知的数据。
如今新上任的泰国总理也有此想法，想要和中国合作，不过中国依旧还没有做出任何的立场。
毕竟这个项目的不确定性太大，尽管项目的利益很大，但同样的弊端也很明显。
以上信息内容参考自观察者网发布于2024年8月26日的《泰国“陆桥”分流马六甲海峡，有望吸引中资？》
以上信息内容参考自中国社会科学网发布于2024年2月22日的《泰国力推跨越克拉地峡的陆桥项目》
泰国信任总理对华友好
就在上月十六日的时候，泰国总理就换届了，佩通坦以多半数票同意而新任泰国总理。
而佩通坦也在社交媒体上发文白表示了中国和泰国一直以来发展友好，双方关系不错，自己上任之后一定会更加深入和中国的交流，加深双方的合作伙伴关系。
而明年的时候正好就是中国和泰国两国建交的五十周年，双方也会就着这层关系进一步合作，加强交流和沟通。
这么看来，这新任的泰国总理上任了就会大力促进中泰发展，双方也能比起以往促进更多的项目，让彼此的利益发展更好。
而且，泰国的新政府对华也大多是友好积极的态度，不像美国一样，挣个总统的位置都要考虑要不要对华更加激进才能赢得票数。
实在是让人有些想笑，这美国这些年来真的是让美国自己玩坏了啊。
以上信息内容参考自环球时报发布于2024年8月27日的《泰国新任总理佩通坦：泰中长期保持友好，将致力于加强两国关系》
结语
如今柬埔寨选择和中国合作是一个正确的选择，若是选择了美国，还指不定给你拖到什么时候，还可能拖欠钱什么的，不过中国可是信誉高，不会有这种问题存在。
