在谈论坦克的优点时，就不能对它的缺点保持沉默。在互联网上可以看到很多装备被毁的照片，其中坦克受到了大众人群的特别关注。因此他们试图隐藏一些坦克的优点，突出一些坦克的缺点。而最新俄乌战场发生的情况表明，如果FPV无人机攻击坦克的发动机舱会导致坦克爆炸。但为什么会发生这种情况，最重要的是，如何防止这种情况发生？

本文是俄罗斯军事博主瓦尔纳技术员发表的一篇文章，由本人翻译并编辑给大家。

实践证明，如果坦克受到FPV无人机群的攻击，它们的做法是先想办法让坦克失去行动能力无法动弹，以便更容易瞄准坦克的弱点。造成这种情况的原因有很多，从无人机摄像机的质量到控制功能，再到操作员和无人机之间传输信号的延迟。毕竟攻击静态目标更容易。

让坦克失去行动能力的最可靠方式就是攻击它的动力系统，这样一来发动机舱就是首要目标，使发动机或者变速箱瘫痪可以达到这个目标。然而，有些攻击会导致坦克内部发生爆炸。这个结果令人悲伤，但所有击中发动机舱导致坦克爆炸的例子中都有一个规律。即无人机操作员瞄准的不是车体后部的装甲，而是靠近炮塔附近的发动机舱盖。

当然，爆炸的不是发动机，更不是变速箱，因为它们正上方根本没有油箱，因此导致爆炸的并不是燃料。但那又是什么呢？这是一个很好的问题，想要得到答案，我们有必要看看苏式坦克的布局。

如果摒弃坦克前部不感兴趣的部件，从车尾到战斗室，可以看到车载变速箱、发动机和过滤器、燃油泵和油管等外围部件。旁边是一个薄薄的隔板，将发动机舱与战斗室隔开。与隔板相邻的是一个可容纳12枚装药的弹药舱，上方是两个各装有3枚炮弹的尾部隔舱。

FPV无人机通常配备RPG火箭榴弹，能穿透400毫米的装甲钢。很明显，厚度为15-20毫米的发动机舱盖板，即使攻击角度很大，也不会对RPG造成阻碍。在这种情况下，射流会穿过冷却系统元件和舱壁，直达弹药。其结果是坦克爆炸，全体乘员丧生。

然而，俄军通常将弹药放置在弹药架内。旧式RPG火箭榴弹真的可以穿过动力舱和隔板进入自动装弹机吗？对于T-72和T-90而言是有可能的，但并非绝对。但如果是T-64和T-80，几乎可以保证。原因在于装弹机传送带的设计。装药是垂直放置的，通过隔板时，累积的射流几乎肯定会撞击到半可燃性的弹壳上，造成起火或爆炸。顺便说一句，顺便说一下，正是T-80经常成为敌方悲剧记录的“英雄”。

如果仔细观察T-90M被毁的画面，乌军的无人机操作员很难击中发动机舱，因为炮塔尾部有壁龛。如果坦克乘员将炮塔一直保持前进姿势，其结果就是，即使无人机成功命中，尖形射流也只能击中发动机，而无法穿过动力舱和战斗室之间的隔板，这在5月初俄乌战场上的一辆T-90M主战坦克上已经体现出来了。

因此，应借鉴炮塔尾部壁龛的想法，以避免动力舱受损，防止无人机击中盖板，更要防止它们靠近炮塔。类似的设计和战场改装早已存在，但并未得到普及。有些车组人员和修理小组为了保护发动机，不惜牺牲炮塔旋转角度，安装了带网罩的定制顶篷，有时甚至在上面安装动态保护装置。