最近的固态电池实在太火了!正当大家都以为固态电池实现弯道超车,把所有车系甩了一条街的时候,广汽丰田赛那坐不住了,以更具竞争力的产品和价格,重新定义“高端家用MPV价值标准”!
续航能打,虽然半固态电池已由上汽首发上车,续航可轻松突破1000公里,但24款赛那无惧电动爹烦恼,2024款丰田赛那在满油满电的状态下,综合续航里程可达1000公里+,搭载的丰田2.5L智混双擎动力系统,可实现高效能、低排放的驾驶性能,WLTC百公里综合油耗为5.65L。
空间能打,24款赛那尺寸为长 5165mm、宽 1995mm、高1785mm、轴距 3060mm,车内空间 2760mm,空间效率高且灵活,可根据不同需求,对车内空间灵活地做出2+2+3、 2+2、2+1+1/2,以及 2+0 的多种配置。行李空间最大进深超 1700mm,坐满 7 人时,其后备箱空间仍能满足全家行李需求。
智能化方面能打,24款赛那车型配备有:前后排座椅加热通风、第二排座椅电动调节、高通骁龙 8155 车机智能芯片、语音连续识别等配置,使车机系统流畅性和乘坐舒适性得以升级。
2024款丰田赛那调整的侧重点之一便是增加四驱版本,且在尾部加入了“E-Four”标识以表明四驱车的身份,同时舒适性、智能化配置也有望得到优化,毋庸置疑,2024 款丰田赛那是家用 MPV 的最优选项。
能一样么?纯电一千 这混动一千 偷换概念吧