据上观新闻援引路透社报道，美国五角大楼发言人近日表示，最近遭也门胡塞武装袭击的悬挂着希腊国旗的“苏尼翁”号油轮仍在红海燃烧，目前似乎正在漏油。不久前，“苏尼翁”号在也门港口城市荷台达附近海面上遭到袭击。控制也门人口最稠密地区的胡塞武装表示，他们袭击了红海上的“苏尼翁”号油轮。在以色列和哈马斯在加沙的冲突中，与伊朗结盟的胡塞武装袭击船只，声援巴勒斯坦人。

这不仅可能造成航行障碍,还可能对环境造成破坏。针对这一问题,业内专家纷纷表达了自己的忧虑和看法。自去年11月以来,胡塞武装已经对红海及其周边地区的商船发动了数十次袭击。也门胡塞武装是一支亲伊朗的什叶派武装组织,与沙特阿拉伯等海湾国家以及其盟友如美国等国存在长期对抗。他们针对经过红海的商业船只发动袭击,无疑已成为当地海域的一大安全隐患。

据中东媒体“中东之眼”网站周四报道，上周被胡塞武装袭击的一艘油轮仍在起火。如果发生泄漏事故，它有可能成为有史以来最大的船舶泄漏事故之一。美国国务院在上周六的一份声明中警告称，潜在的漏油规模，可能是1989年阿拉斯加港湾漏油事件的4倍。袭击发生后，胡塞武装发布袭击“苏尼翁号”的视频，并高呼“美国必死”、“以色列必死”。胡塞武装声称，这艘油轮违反了“进入被占领巴勒斯坦港口”的禁令。

长期以来，也门深陷内战泥潭，胡塞武装与政府军之间的冲突不断。而“苏尼翁”号油轮事件，正是胡塞武装试图在地区和国际舞台上刷“存在感”的表现。他们指责油轮违反禁令，并将其作为筹码，试图向外界展示自身的实力，并对支持也门政府的国家施加压力。这种“以小博大”的做法，却如同在火药桶旁玩火，稍有不慎就会引发难以预料的后果。油轮燃烧和潜在的漏油风险，不仅威胁着红海的生态环境，更可能加剧地区紧张局势，将更多国家卷入冲突的漩涡。

据海洋学家预测，一旦“苏尼翁”号上的原油全部泄漏，将对红海的海洋生态系统造成毁灭性打击，其影响将持续数十年。红海珊瑚礁是世界上最具生物多样性的珊瑚礁系统之一，而原油泄漏将导致珊瑚白化、海洋生物死亡，甚至可能引发大规模的生态灾难。面对如此严峻的形势，国际社会必须采取果断行动。要加强对红海地区的巡逻和护航力度，打击海盗活动，维护航行安全。

事实上，这并非红海航线第一次拉响警报，自去年11月以来，类似的袭击事件已发生数十起，针对的目标均是途经红海的商船，而幕后黑手，则指向了活跃在也门及其周边的胡塞武装组织。“苏尼翁”号事件，犹如一颗石子投入平静的湖面，激起了层层涟漪，国际社会纷纷谴责袭击事件，呼吁各方保持克制，维护红海航运安全，要彻底解决红海航运安全问题，并非一朝一夕之功

但是，也门胡塞武装发言人穆罕默德·阿卜杜勒萨拉姆当天晚间在该组织控制的马西拉电视台发表讲话时表示，胡塞武装已同意在红海海域对“苏尼翁”号油轮进行救援和拖航。另据当地媒体报道，该油轮将被拖到厄立特里亚的一个港口。悬挂希腊国旗的“苏尼翁”号油轮21日在也门港口城市荷台达以西红海海域遭胡塞武装袭击，船体受损严重。胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚22日承认该组织袭击了油轮，称这艘商船属于一家与以色列有关联的公司。

从表面上看,胡塞武装此举似乎是出于环保考虑,主动做出让步。"苏尼翁"号油轮遭袭后可能引发严重的环境污染,这无疑会对也门当地的生态环境造成严重破坏。因此,胡塞武装发言人在强调支持巴勒斯坦的同时,也表示允许有关方对遭袭油轮进行拖拽,可以理解为出于环保的角度做出的主动让步。也门作为一个战乱不断的国家,其生态环境本就脆弱,再加上疫情和经济等因素的打击,胡塞武装应该也意识到保护好当地的环境资源对于也门的长远发展至关重要。

这场“罗生门”般的事件，背后隐藏着错综复杂的利益纠葛。 一方面，也门内战持续多年，胡塞武装与以沙特阿拉伯为首的多国联军长期对峙，红海成为双方争夺的重要区域。胡塞武装试图通过袭击油轮等方式，对外部势力施压，以获得谈判筹码。另一方面，西方国家一直指责伊朗支持胡塞武装，并试图通过制裁等手段限制伊朗的影响力。此次事件也可能被西方国家视为伊朗挑衅的证据，从而加剧地区紧张局势。