好春光，莫辜负。在这个阳光明媚的周末，我们来到位于昌平的TangCamping露营地，只为见识Gowow出品的全新物种——阿尔法。定位于全地形电动摩托车的它，是一个玩趣十足的自由座驾。这台车解答了一个困扰过很多人的问题：除了通勤，电动二轮还能做什么？

在电摩领域，Gowow表现出了相当出众的创造性。无论是此前的猎户座，还是新秀阿尔法，都有着令人过目难忘的惊艳颜值。充满未来感的线面处理，让它具备了成为新一代街潮icon的潜质。而在高吸睛指数的设计之下，是兼顾了刚性和轻捷的全铝合金车架。对于一台一万多元的电摩来说，这一用料完全称得上“精诚”二字。

也正是因为轻捷且运动的设定，它才能轻松应对那些轻度越野的场景。在此次活动现场，我们见到了许多身着正装西裤、头戴SHOEI越野头盔的拥趸。这种跨界和颠覆感，也要归功于Gowow阿尔法易于上手的特性。要知道它的整备质量仅为70公斤，佐以峰值功率8千瓦的中置电机，对于大部分人来说都足够友好。

在Gowow的想法中，阿尔法会成为一台“无处不能往”的全方位跨界电摩。它可以穿行于高楼大厦，成为型格爆表的时尚通勤单品；也可以杀入山林乡野，助你享受早春时节的风声猎猎；如果能进入一些和时尚文艺相关的环境，阿尔法又会成为行走的艺术品。无论出现在哪里，它都是星范儿十足的目光收割机。

不要被这台车8千瓦的最大输出骗了，它并不只有温和的一面。其后轮的轮上扭矩达到了420牛·米，拧下油门的那一刻，你能感受到一种与其身材不相符的冲劲。凭借着迅猛的前段输出，你可以随时掌控着Gowow阿尔法进行翘头操作。整个悬架避震初体验时略显绵软，但坐久了你会发现，它依旧有着非常厚道的支撑感。

尽管只是一台价格不足2万元的电摩，官方还是在可玩性上做了相当多的挖掘。比如它有多种动力输出模式可选，且非常形象地取了绵羊、猎犬、猎豹等名字。至于场景模式的话，则涵盖了公路、林道、沙漠、湿滑等实用选项。而且Gowow阿尔法还有3挡速度可调，同时玩家能在App上自行设置动力曲线。甚至就连前后避震的压缩和阻尼，都支持手动调节，硬核指数没得挑。只要你善于钻研且乐于钻研，总能在它身上找到新的快乐。

值得额外一提的是，Gowow阿尔法采用了全车无漆的设计，完全不用担心刮花问题。而50：50的前后重量分布，加上一流的体重控制，操控体验也无可挑剔。最让人心动的一点在于，它可以兼容各种各样的骑行场景。前一秒还在CBD商圈兜风，转眼就壮游到了山路。如果你有心去尝试一下复古风的绅装骑行，相信我，这台车大概率就是最优解。

如此全能、如此精致的Gowow阿尔法，我们实在是没有理由不爱它。