9月6日，作为比亚迪自主研发的首款全新车型，海豹DM-i可谓集该公司多项技术之大成，它终于上市了。新车共6款车型，售价为16.68万-23.68万元，并为用户准备了2年0息、5000元置换补贴；赠送6年或6次基础保养；首任车主非营运车辆三电终身保修等多重上市礼遇。凭借三大主流新价值、五大领先产品力，它不仅代表着比亚迪乘用车产品线的升级换代，也展示出其在新能源汽车领域的强大技术实力。

继承海洋元素运动优雅集一身

在新平台的帮助下，海豹DM-i在产品综合实力提升方面是比较明显的，包括设计、空间、智能化等等。具体来看，海豹DM-i在颜值方面继承了非常多海洋网的元素，整体看上去融合了性能车的运动以及轿跑的优雅感，内饰方面也一样，贯彻海洋元素时加入了更多高级与科技方面的呈现，使之更适用于家用和商务。

此外在中控台和门板上还有木纹饰板做修饰，副驾前方还有钢琴烤漆的黑色饰板。屏幕上，海豹DM-i继续配备了家族式的悬浮式液晶屏，也就是W-HUD抬头显示系统、10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad以及晶莹剔透的电子挡把的组合依然存在，不仅能让其车内不会欠缺科技氛围，同时还透露着高端格调。

座椅方面，新车主副驾驶座椅都采用了多向电动调节功能，轻松调整座椅的位置和角度，提供个性化的舒适体验。座椅设计采用双拼色和立体缝线，展现出豪华与时尚的海洋风格。此外，海豹DM-i还特别配置了超长后排坐垫，为各位大长腿提供充足的支撑，提高乘坐舒适感。座椅的靠背和坐垫角度经过多轮优化，特别考虑了中国用户的身材特点，使乘坐更加舒适和贴合。

动力系统表现出色马力全开

海豹DM-i作为一款标准的中型B级轿车，本身这款车的设计就没有完全继承海豹纯电动版本。因此尺寸定位就存在明显差异，车身总长拉长到了4980mm，宽度1890mm，轴距2900mm，在长度和轴距两个主要参数方面，和纯电动版本是有差异，不过体验了实车之后，后排空间表现基本一致，还是能够轻松翘起二郎腿的水平。DM-i版本当然就是采用比亚迪超级混动系统，入门1.5L版本发动机输出功率110马力，高配1.5T版本发动机输出139马力，这对于一款中型B级车来说当然都是不太够的。不过比亚迪的超级混动系统亮点在于电机存在感比较强，不同配置版本电机输出功率分别可以达到145千瓦合160千瓦，这样的性能明显够大家日常所需。

作为比亚迪的一款全新车型，海豹DM-i用上全新DM-i超级混动中型车平台后，车辆在空间、动力、油耗、科技体验等方面都有了非常亮眼的表现，并且相比传统的插混B级车，海豹DM-i做到了几乎全面的领先。更重要的是，从了解到的情况来看，海豹DM-i最终很可能不到20万就能够买到，这几乎颠覆了此前的市场格局，再加上比亚迪品牌对于产品有更多口碑方面的附加值，海豹DM-i大概率会成为未来20万内最值的插混B级车。