中国打响了停售燃油车的第一枪：

1. 比亚迪2023年已经停产燃油车！

2. 长安汽车2025年停售燃油车！

3. 东风本田2027年全面停产燃油车！

在奇瑞汽车的设计哲学“Art in Motion”（运动中的艺术）和自然力量美学的引领下，全新瑞虎8 PLUS车型以豹力美学为设计灵魂，展现了其独特的魅力。这款车型不仅仅是为了满足年轻消费者的需求，更是为他们提供了一种“进阶”的生活方式。

作为冠军级别的车型，瑞虎8 PLUS只与强者争锋，不与弱者分食。它不断向高难度挑战，不断打破记录，对“极致”的不懈追求。这种精神体现在了它的技术、价值以及设计理念上。

首先，从技术层面来看，瑞虎8 PLUS采用了鲲鹏双动力系统，包括1.6TGDI+7DCT和2.0TGDI+鲲鹏8AT两种动力组合，最大功率达到187kW，最大扭矩高达390N•m，远超同级产品的性能指数。此外，C-DM超能混动技术和全自研电池技术的加入，使得瑞虎8 PLUS在热效率和机械效率方面达到了44.5%和98.5%，最大功率和最大扭矩分别达到了115kW和220N·m。这些先进的技术不仅提升了车辆的动力性能，也为用户提供了更加舒适、高效的驾驶体验。

其次，从价值层面来看，瑞虎8 PLUS坚持向上技术交围，向下价值平权的原则。理工男对技术的“近乎偏执”的执着，只为给用户带来“比好更好”的价值。这种价值不仅体现在车辆的性能上，更体现在车辆的安全性、舒适性和环保性等方面。

最后，从设计理念来看，瑞虎8 PLUS体现了奇瑞理工精神之一的冗余。冗余并不是简单的堆砌，而是以冠军的智慧和实力做到极致进阶。这种设计理念使得瑞虎8 PLUS在保证车辆性能的同时，也注重了车辆的美观性和实用性。

总的来说，全新瑞虎8 PLUS是一款集高性能、高科技、高价值于一体的车型，它不仅满足了年轻消费者的需求，更是为他们提供了一种全新的生活体验。

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