越南胡志明市相当于东南亚的上海,位置优势保不住了?

心窗Plus 2024-10-11 16:03:16

1.大河入海口

2.地形平坦

3.人口密集

4.海洋航运主线

世界虽大,能同时满足以上4个条件的,都可谓是天选之地,天生就该是区域的交通枢纽和经济中心。可惜放眼全球,这样的地方屈指可数!黄河、尼罗河不通航运,不满足条件1;亚马逊河、刚果河等虽大,流域不毛之地(或者毛太多了)不满足条件3;叶尼塞河、黑龙江不满足条件3、4。最可惜的是恒河,虽然位置偏不满足4,但腹地广阔、流域人口巨大,奈何搞废了不通航运……

天选之地,凤毛麟角的地区,典型的如:中国华南第1大河——珠江入海口附近的广州;西欧第1大河——莱茵河口的荷兰鹿特丹;美国第1大河——密西西比河口的新奥尔良;南美第2大河——巴拉那河口布宜诺斯艾利斯;

位置最好当然是长江“黄金水道”的“龙首”——上海

其实东南亚还有一个城市的地理位置符合上述4个条件,有点像上海。那就是澜沧江-湄公河入海口附近城市——越南胡志明市。

胡志明市以前叫西贡,它的地理格局,颇有“东南亚版上海”的味道:第一,湄公河可以类比长江。两者同根同源,都发源于我国青海省唐古拉山,我国河段叫澜沧江。青海省一地贡献了世界十条最长河流中的3条。

澜沧江-湄公河全长4880公里,我国境内总长度2139公里,流经青海、西藏和云南三省区。虽然不如长江,那也是世界前十名的长河;河口年均径流量有长江的一半。第二、同奈河比黄浦江、西贡河比苏州河。胡志明市不是直接挨着湄公河,而是从西贡河边发展起来的,因此我前面说位于湄公河入海口附近。西贡河与同奈河到底谁为主网上有争议,本文根据长度认为西贡河流入同奈河。

这就更像上海了,上海从苏州河起步,扩展到黄浦江,再到长江,最后扩展到大海。

上海市:苏州河-黄浦江-扬子江-东海

胡志明市:西贡河-同奈河-湄公河-南海

有点不像的是,同奈河并非湄公河的支流,而黄浦江是长江支流无疑。但同奈河与湄公河在三角洲平原河网有交叉,而且随着三角洲造陆的进展,同奈河入海口n多年后变成新的三角洲陆地,那迟早要变成湄公河的支流。上海历史上未尝不是这样。

▲胡志明市和湄公河三角洲的大致位置关系

第三,湄公河三角洲类比长江三角洲。都是世界上超级大型、富饶的三角洲。我们把亚洲东部地图横过来,拉一条斜线会发现,亚洲东部、太平洋西海岸多褶皱山,但有三块大一点的平原:东北亚的东北平原(俄国有一小半),中间的我国东部大平原,东南亚是湄公河平原和湄南河平原。这是亚欧大陆东海岸三块精华的土地,东北平原河流方向流反加上气候严寒,中间这块自古是经济、人口和文化全世界最繁荣的地方;东南亚虽然热一点,那也是精华之地,尤其以湄公河三角洲为龙头。

▲注:图中圈起来的范围估测有七十多万平方公里,有山地和高原夹杂其间,不像印度恒河平原或者中国华北平原没有山,但平原是主旋律。

▲湄公河三角洲胡志明市比例尺逐次放大的卫星地图

区域交通和经济中心城市——胡志明市为啥不像上海一样,在湄公河三角洲中心?主要是洪涝问题。人类对河流的驾驭能力,是随着生产力提升逐步提高的,胡志明市的位置靠北、高燥一些,有水道和大河想通,航运便利的同时,防洪压力小。

南海是世界航运最繁忙的区域之一,这里北面是东亚,西面南亚,加上东南亚自身,周围聚集了地球上一半的人口,如果妥善发展,前途不可限量,当初法国人看重西贡这里,也是很有眼光的。

胡志明市地理条件不如上海的地方在于:1.热带季风气候不如亚热带季风气候;2.湄公河的航运尚可,如果有工程实力和财力,整治河道后还可以上升很多,但毕竟比长江还是差得远的;3.湄公河流域狭窄,经济腹地远不如长江,而且流域非常贫困,民心又佛系不卷;4.澜沧江-湄公河号称“东方多瑙河”,流经国家太多,不好协调,不像长江我国独享。

更可怕的是,柬埔寨已经和北方大国合作开始挖运河,把湄公河航运截弯取直,不用再往东折,从越南入海,这把守着河口的越南人急坏了。未来中缅大通道如果建设好了,甚至克拉运河开通改善沿海的位置,那缅甸仰光的位置也不可限量。

▲俄罗斯地图艺术家Anton Balazh制作的3D地形图。泛亚铁路中线橙黄色,虚线是待建设的,越南边缘了。蓝色澜沧江-湄公河水道,柬埔寨运河出海更直,以后有需要可以扩建,那金边才是“东南亚的上海”,胡志明市也边缘了?

尽管有这些不足,从自然地理格局看,湄公河三角洲胡志明市这个位置,放在世界上都是顶呱呱的,同时满足本文开头天选之地的4个条件,这样的地方整个太平洋西岸也就长江口、珠江口和湄公河口寥寥3处而已!未来如果地缘地位下滑甚至被取代,大自然已经尽力了,是这里的人没有把握好。

0 阅读:23