比亚迪秦L DM-i在5月31日的实测之旅中，以满油满电续航里程高达1977公里、综合油耗低至3.37L/百公里的出色表现，再次证明了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，续航能力成为了消费者购车时的重要考量因素。而比亚迪秦L DM-i的实测表现，无疑为消费者提供了有力的购车参考。它摒弃了NEDC、CLTC、WLTC等纸上谈兵的数据堆砌，以实际表现向用户说话，让续航问题不再成为用户购车的困扰。
秦L DM-i之所以能够取得如此出色的续航表现，得益于比亚迪第五代DM技术的支持。该技术的高效热效率设计，使得发动机热效率达到了行业量产最高水准的46.06%。不玩虚的，发布即量产，上市即交付，全球混动进入新时代。
比亚迪作为全球最早研发插电混动技术的企业之一，已经深耕插电混动技术领域近21年。其拥有11大研究院和10万研发人员团队，拥有雄厚的技术积累和人才储备。这使得比亚迪在新能源汽车领域的技术实力备受认可，也为秦L DM-i的出色表现提供了有力保障。
在即将到来的粤港澳大湾区车展上，秦L已经成为了热门车型之一。而5月份乘用车销量达到330488辆的背景下，秦L DM-i的上市预计将为比亚迪6月份的乘用车销量带来正向反馈。随着秦L DM-i的正式上市和交付，比亚迪的销量必定能将再创新高。
