新车|2026款法拉利F80超级跑车隆重发布混合动力V6新马王诞生

法拉利今天隆重举行新款旗舰超级跑车的揭幕仪式，正式发布全新2026款法拉利，新款超级跑车被命名为 F80。法拉利几乎每隔10 年就会推出一款标志性车型，今年同时也是该品牌成立 80 周年之际。但每款旗舰并不总是 V12 发动机。 F50 和 Enzo 配备 V12，但 laFerrari 已经配备 V12 混合动力系统。 F40 和 288GTO 配备双涡轮 V8 发动机。而今年新款 F80 则配备了 V6 混合动力系统。

在外观设计方面，新款F80 的前脸部分灵感源自法拉利在 WEC 和 F1 中学到的经验。法拉利首席设计官表示：有一个黑色的面具穿过引擎盖和车头灯，他故意避开了 “两只眼睛，一张嘴” 的人型外观（拟人化的比喻）。这是由车头灯和格栅所赋予的，而支持的是一些非常陌生和引人注目的东西，科幻是这部车的灵感来源，参考了1960年代/70年代的太空旅行作为灵感，外观设计呈现出极具未来感的视觉冲击。

法拉利还为这款车型建立了与赛车运动的直接联系，配备 V6 涡轮混合动力系统，这就是我们在红色车身下找到的东西。V6 发动机位于后部，或者更确切地说位于中间，前部配有两个电动机，加上后面的 MGU-K。法拉利新款F80 的发动机汲取了赛车运动的技术精髓，其架构及众多部件沿袭法拉利499P赛车的动力系统。

在内部设计方面，新款F80 有一个传统的双座布局，专为驾驶员研发的座舱，法拉利称之为 “1+配置”，是以驾驶员为中心。控制面板向驾驶员倾斜，驾驶员的座位是一个明亮的红色可调运动座椅，而乘客的座位则固定在底盘上。法拉利还为 F80 设计制造了一个更符合人体工程学全新的方向盘，它的顶部和底部都很平坦，将在未来成为法拉利其他车型的方向盘标准。

悬挂系统：在法拉利F80 所采用的众多动力学技术亮点中，最为引人注目的无疑是法拉利主动悬挂系统。该系统在法拉利Purosangue的基础上，针对新车进行了量身重塑，旨在充分匹配并彰显新款超级跑车的性能精髓。性能方面：全新法拉利F80 0-100公里/小时的加速时间只需 2.15秒，而达到 0-200公里/小时则需 5.75秒。F80的最高时速限制为 350公里/小时，比迈凯轮的速度更快和(略)更快。

它搭载 3 .0升 120度 V6 （F163CF）发动机，其可产生 900马力，使其成为具有最高比功率的法拉利发动机，每升 300马力。此外，电动前轴（电动四轮驱动技术）和 MGU-K 后置电动机（动能马达发电机单元）可额外提供 300马力。最高转速可达 9,200 rpm，总共输出 1200马力，它是有史以来最强大的法拉利。新款 F80 的重量为1525公斤。除了前轴上的电动机之外，该车比 RWD laFerrari 轻约 75-100公斤。