197马力 /290牛·米，热效率高达37.1%，搭配7挡双离合变速箱。其1.6T发动机的最大马力为156匹，峰值扭矩为290牛·米，与之婚配的是6挡手动和7挡双离合变速箱。此款发动机的最大功率为145千瓦，最大扭矩为290牛·米，热效率超过37.1%，与之匹配的是格特拉克变速箱。在全国排名前十的《车壹圈》看来，这套动力系统的表现已足以令人满意，尤其是1.6T+6MT/CVT的组合，可以说完全能够满足日常家用。全面升级后的瑞虎7 FLY款在提升动力的同时，也将为消费者带来更高效环保的出行体验。动总全新1.6T+6MT/DCT两套动力组合全新瑞虎7将提供两种不同的组合，其中2.0L发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。在实际驾驶中，全新瑞虎7 Pro 0-100km/h加速性能达到了10.2秒，百公里制动距离为37.4米。而在动力方面，瑞虎7则是提供1.6T+6MT/CVT/6DCT两套动力组合，其中最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米。新瑞虎7搭载奇瑞的1.6TGDI涡轮增压直喷发动机，最大输出功率145千瓦，峰值扭矩210N.m。1.6T发动机，最大马力156匹，峰值扭矩290牛·米。而全新一代瑞虎7 PRO其实奇瑞瑞虎7早已换装1.6T的发动机，其最大功率为145千瓦版本车型搭载的则是一台1.6T直列四缸发动机。在实际驾驶中，这套系统的动力匹配相当的出色，1.6T发动机匹配了6挡手动、7挡双离合变速箱。此时车辆的动力响应和操控感都有一定提升。此外，瑞虎7在动力和安全方面进行了大幅提升，搭载由奇瑞自主研发的1.6T发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩210N•m。1、1.5T+6MT、2.0L+CVT（模拟9速）全新瑞虎7 FLY款搭载SQRF4J16型1.。在动力方面，新款瑞虎7将继续搭载SQRE4T15B型1.6T直列四缸发动机，其最大功率为145千瓦。而在动力方面，新款瑞虎7将继续沿用现款1.6T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。其搭载的1.6T发动机，最大功率为145千瓦（197马力），峰值扭矩为290牛·米，匹配7挡双离合变速箱。其1.6T发动机的最大马力为156匹，峰值扭矩为290牛·米，与之婚配的是6挡手动和7挡双离合变速箱。此外，瑞虎7在动力和安全方面进行了大幅提升，搭载由奇瑞自主研发的1.6T发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩210N•m。1750转即可爆发出最大扭矩，并且峰值扭矩在1500转时就可全数释放，在日常驾驶中，瑞虎7的动力输出非常平顺、线性，完全没有顿挫感。其搭载1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率为197马力，传动匹配7挡双离合变速箱。全系提供两种动力组合，1.6T+6MT与2.0L+CVT，两套动力总成，可选择的空间很大，满足了不同用户需求。此前瑞虎7搭载的1.6T发动机曾获得了2017“中国心”十佳发动。其实奇瑞瑞虎7早已换装1.6T的发动机，其最大功率为145千瓦（197马力），匹配7挡双离合变速箱。而2020款瑞虎7 SPORT的推出，正是在动力系统、造型设计、智能科技配置等方面的全面革新，将为消费者带来更高品质、更极致的驾控体验。而全新瑞虎7则将会换装与奇瑞瑞虎8相同的2.0L和1.6T发动机，并与之配套的是7挡双离合变速箱。而且在动力方面，瑞虎7将搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配的则是7挡双离合变速箱。而在动力上，奇瑞瑞虎7则搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，最大马力108匹，传动系统方面为6MT和6DCT。此次上市的瑞虎7 SPORT，搭载1.6T发动机，匹配7挡双离合变速箱。