20万内选凯美瑞、蒙迪欧省心?还是英仕派、天籁、SL03毛病少?

十二缸评车 2024-05-27 06:47:49

20万内选择B级车凯美瑞、蒙迪欧、英诗派、天籁等车型,哪些车毛病最少?在市场当中相关投诉、故障、优惠都如何?下面内容供大家参考!

一、丰田凯美瑞

投诉量/故障:

现款凯美瑞为九代车型在市场中,其投诉销量比:万分之330.5。主要涉及到的故障投诉问题有影音系统故障、系统升级问题、服务态度蛮横、服务不解决问题、导航问题、中控台异响等。

市场车主反馈情况:此车动力充足、油耗低、空间好、动力输出平顺动力响应灵敏、底盘调校好;但是车身有异响、新车有异味、隔音效果差、配置低、后排地台隆起高、车机卡顿。

销量/性价比/动力:

九代凯美瑞上市之后销量下滑,上月销量9,323台,之前八代凯美瑞能做到1.6万到2.2万区间,市场3年保值率凯美瑞高达78%左右。现款车型官方售价17.18万至20.68万,目前此车优惠并不算大,大约1万至2.5万左右。九代凯美瑞基于丰田TNGAK架构打造,采用动力为2.0升+CVT动力以及新增的2.0升+电子无级变速箱的双擎混动版本车型,双擎混动版综合油耗4.5升,燃油经济性确实出众。

二、长安福特蒙迪欧

投诉量/故障:

蒙迪欧作为福特旗下在中国市场最走量车型,在品质方面还不错,其投诉销量比:万分之119。主要涉及到的相关投诉故障问题有导航问题、影音系统故障、系统升级问题、服务类问题、定/订金纠纷、中控台异响等。

市场车主反馈情况:此车动力充足、整体空间出色、后排空间大、静谧性强驾驶、体验感好、动力输出平顺、配置丰富;但是油耗高、车身有异响、变速箱换挡顿挫、新车有异备。

销量/性价比/动力:

现款福特蒙迪欧整体销量尚可,2023年总共累计5.9万台,上月销量3,656台,3年保值率56%左右。1.5系版本车型官方售价14.98万至18.78万,2.0版本车型17.98万至21.68万,油混版本车型18.98万至21.98万,优惠方面约1万至2.5万区间。在动力方面,其实家用代步的话可看1.5T版本车型,预算充足可看油混1.5T版。

三、东风本田英仕派

投诉量/故障:

其实此车就是雅阁(换标),只是很多朋友不愿相信以及不知道而已。作为本田旗下车型此车质量还不错,其投诉销量比:万分之91.8。主要涉及到相关投诉故障问题有车载互联故障、变相收费电瓶故障、车内异响、车胎偏磨、驾驶辅助系统故障。

市场车主反馈情况:此车整体空间出色、动力充足、油耗低动力输出平顺、配置丰富、操控性能出色;但是底盘表现不理想、隔音效果差、风噪大、有些配置较为鸡肋、内饰材质有待提升。

销量/性价比/动力:

本田英驰派在市场中销量不如雅阁零头,2023年仅5.3万台销量,上月销量3,646台,已经算是比较不错的销售成绩,3年保值率72%左右。现款车型官方指导价18.28万至25.59万,目前此款车型主要销售为1.5T版,老款的2.0升油混版或许个别地区还有售,目前此车优惠约3.5万至4.5万,最低裸车接近于14万级。动力性能与本田雅阁一致,均为1.5T发动机+CVT变速箱,最大功率192匹,马力综合油耗6.7升。

四、东风日产天籁

投诉量/故障:

被称之为移动大沙发,众所周知市场口碑好,此车品质表现较好,其投诉销量比:万分之91.6。主要涉及到相关投诉问题有影音系统故障、系统升级问题、服务类问题、出售问题车、车身共振、定/订金纠纷、变速箱顿挫。

市场车主反馈情况:此车乘坐感受不错、空间好动力十足、油耗低、静谧性强、后排空间大;但是漆面薄、车内有异响、新车有异味、内饰材质较差。

销量/性价比/动力:

现款日产天籁市场销量以及优惠较好,2023年总共累计9.2万台,上月销量8,231台,3年保值率65%左右。官方指导价17.98万至23.98万,目前此车优惠4万到5万区间,最低裸车来到14万级别。在市场当中走量车型动力为2.0升+CVT动力版本车型,最大功率156匹马力,综合油耗6.5升,如果无需求不必选择2.0T+模拟8挡CVT版本车型。

五、长安深蓝SL03

投诉量/故障:

作为国产自主品牌车型,其品质已经要优越于合资品牌的同级别车型,其投诉销量比:万分之58.6,已经优越于天籁、凯美瑞、蒙迪欧等车型。其主要涉及到的投诉故障问题有有销售承诺不兑现、定/订金纠纷、服务承诺不兑现、空调问题、车载互联故障、影音系统故障、驾驶辅助系统故障。

市场车主反馈情况:此车动力充足、空间好配置丰富、配置实用、动力响应灵敏、内饰好看、车机流畅;但是车身有异响、底盘表现不理想、胎噪大、部分配置鸡肋、离地间隙较差、车机功能简单。

销量/性价比/动力:

深蓝SL03在B级车市场中其销量尚可,2023年总共累计7.2万台,上个月销量4,524台。现款车型增程版本车型,官方售价13.99万至16.99万,纯电版本车型15.69万至20.69万,此车是基于长安EPA1平台打造。在市场中主要走量车型为增程版本车型,增程版本车型纯电续航138km以及200km,最大综合续航1,200km。电池采用的是宁德时代提供的磷酸铁锂电池,纯电版本车型续航分为530km续航、610km续航以及705km续航。

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