作为比亚迪王朝网旗下的全新中型SUV，比亚迪宋L DM-i已在工信部完成申报，据悉该车采用与在售比亚迪宋L纯电版不同的平台。而随着时间的推移，比亚迪宋L DM-i的更多产品信息得到了释放。

日前，笔者从相关渠道获悉，比亚迪宋L DM-i将搭载比亚迪最新的第五代DM技术，纯电续航112公里起，售价或在15万-18万元区间。根据规划，比亚迪宋L DM-i上市后将与比亚迪宋Pro DM-i同堂销售。

结合申报图来看，比亚迪宋L DM-i前脸的设计风格与秦L DM-i基本一致，“大嘴”式前格栅两侧设置有斜向排布的空气导流槽，同时大灯组与饰板衔接处镶嵌有折线式灯带，夜间点亮后具备较高的辨识度。

比亚迪宋L DM-i采用主流SUV车身轮廓设计，契合家用车的使用场景。此外，比亚迪宋L DM-i还应用了隐藏式门把手、“中国结”风格元素的贯穿式后尾灯组等，其中尾部的“BYD”品牌徽标预计集成发光功能。

车身尺寸方面，比亚迪宋L DM-i的长宽高分别为4780/1898/1670毫米，轴距为2782毫米，在家族内部的定位高于比亚迪宋Pro DM-i。作为对比，比亚迪宋Pro DM-i的长宽高分别为4738/1860/1710毫米，轴距为2712毫米。此外，比亚迪宋L DM-i支持适配18英寸、19英寸轮辋，对应的轮胎规格分别为225/60 R18、235/50 R19。

动力方面，，比亚迪宋L DM-i将搭载由1.5L自然吸气发动机与电机组成的插电式混合动力系统，其中1.5L自然吸气发动机的最大功率为74千瓦，电机最大功率160千瓦，最高车速180公里/小时。而根据此前工信部公示的信息显示，比亚迪宋L DM-i可适配18.316千瓦时、26.593千瓦时磷酸铁锂电池组，申报的纯电续航里程分别为91公里、128公里（测试工况未知），不过最终上市车型的电池组容量以及续航能力还需以比亚迪官方公布为准。

基于目前的信息来看，比亚迪宋L DM-i的购买门槛大概率高于比亚迪宋Pro DM-i（指导价：10.98万元起），未来在市场中有望与奇瑞风云T9、哈弗二代大狗PHEV等插电混动中型SUV以及大众途岳、本田CR-V等合资SUV展开较量。不过参考比亚迪秦L DM-i，比亚迪宋L DM-i最终定价相比当前网传的预计售价或许会有明显降低，笔者猜测起售价可能不超过13万元，而事实是否如此，让我们拭目以待。