“本来是有车位的，但是都被人用杂物占了，只能被迫停在更远的地方。”“公司后面那条路的车位都快成私人位了”“乱占公共停车位大大影响了车位的使用率”……连日来，不少均安市民向城网君反映称，当前街道两边车位被任性霸占，让众人的出行停车成了一个难题，解决停车问题，把出行的“烦心”变成“省心”成了群众的呼声。

“有位不能停”的现象频出。

　　占位花招层出不穷，车位究竟为何“消失”？带着问题，近日，城网君走访了均安多个人流车辆较多的路段，直击相关占位现象，“有位不能停”的现象屡见不鲜，更导致多排停车造成出行不便情况的发生。

　　驱车在百安北路区域行驶，不难看到路边规划的停车位上停的不是车而是雪糕筒、椅子或杂物等，前来办事的李先生在小巷穿梭了近六分钟才勉强找到合适的车位停车。

车位流动性不强导致停车需求难以满足，车辆停至三排。

　　“公共车位本就是先到先得，方便市民停车的。现在，他拿着几把椅子占了位置，只能眼巴巴看着车位却不能停。”李先生表示，规划的车位属于公共资源，本意应该是利民便民的，如今当公共资源变成私人资源的时候，车位的流动性就开始下降，众人纷纷效仿后只会进一步加剧停车难的情况。

　　雪糕筒、椅子、泡沫箱、水泥墩……“花式”占位工具五花八门，望位“退却”成了部分实际有停车需求车主的无奈。

各类“僵尸车”也成占位一员，车位流动性大打折扣。

　　“高峰期买菜的时候车位就比较紧张，里面的位置被停满，外面的位置被商铺主拿东西占据，原本是公共的流动车位现在被“固定”住了，这就导致前来买菜的人要么停的远一点，要么就在车位外面停了，很不方便。”行至百安南路的中心市场附近，车位乱象也不时看到，每天下班前来买菜的黄小姐对此也表示很无奈。

车辆不合理停放影响市民出行。

　　车位得不到合理使用和流通，让在有限车位停车的车主“雪上加霜”。“让公共车位得到有效地利用，减少公用化私用的情况，有了位置，车辆乱停乱放就会相应减少。”市民黄女士认为，合理规划停车位，甚至是增加停车位或停车场，在市民能接受的合理区间内进行一个收费管控，这对于车位的流动和交通路网的通畅都将起到帮助。

编辑：刘远雄