155.85万人。

之于新都区而言，这个数字仿佛意味着实力回归的证明之一。作为2021年人口第七次普查结果中成都人口最多的一个区，新都出现在新闻里的，竟然是“万万没想到”和“太低调”这两个词作为事件注脚，无疑，停留在城北固化印象中的新都，已藉由此，展现“破圈”能量。

让我们回溯到5年前，这个“破圈”的肇始。

2017年7月3日，成都几乎每家报刊，都将同一条新闻作为了头条刊登：成都决定“扩都”，新都等地也是中心城区了。

消息源于前一日的成都国家中心城市产业发展大会召开，会上正式披露一则重磅规划：

成都将中心城区范围扩大至原一二圈层的11个行政区加高新区、天府新区，形成“中心城区+郊区新城”的空间层次，进一步疏解城市核心区非核心功能，带动全域均衡协同发展。

这意味着，成都市原本的圈层结构被打破，新都区等曾经还是“二圈层”的地方从此将与主城区平起平坐。

不到5年的时间，赋予新都蓄力一跃的姿态——新都的破圈之势，已自各个维度凸显，无法阻挡。

从一座成都近郊卫星城，能级跃升为中心城区，成都人对于新都区的感知，在各个语境中都有了变化。

在官方语境，由“二圈层”变为中心城区的新都，意味着这里的各项公共服务都与主城看齐，区域界线与五城区连成一片。同时，在政策上，新都区还享受了北改与中优的双重加持，成都的各项资源要素将加速在此地聚集。

而在城市发展语境，这里由成都北大门跃升为了“北部新城、成北副中心”，不论是新都区的规划建设水准、产业投入力度，还是管理水平、基础设施将向五城区与高新区、天府新区靠拢、持平，成为成都新的强势能爆发点。

对于居住者购房者而言，新都区，早已由备选项，变为了首选项。以新都区大丰为原爆点，包括兴城人居等大量开发商的涌入，晋升了大丰甚至整个新都区的栖身品质和地区功能，为新都区城市界面带来了今非昔比的气象。

作为千年古蜀三都之一的香城宝地新都区，已经迈入了发展史上的崭新阶段。

而支撑新都区以昂扬姿态坚定崛起、新都城市能级跃升蝶变的底气，是这个成北新中心的产业势能。

除了可口可乐超现代化生产线、华润雪花的全国第一产能啤酒生产厂、科伦药业的输液单体生产线……这些正焕发着更新活力的传统产业，新都区更瞄准了新能源、新型显示、工业软件、信息安全等未来产业，抢占着新赛道、孕育着新动能。

新都区产业局部

“你每天乘坐的地铁，或许就是新都造。”

年产地铁600辆，全国首列新一代全自动驾驶160公里时速市域列车在新都区下线，新都区的现代交通产业正产生裂变。

新都区的现代交通产业

随着成都航空产业园、航空发动机产业园、智能制造装备产业园、航空产教园等六大产业片区相继成型。新都区已成为我国少有的同时具备航空发动机研发和制造能力的地区。

在轨道交通和航空两大主导产业、优化提升传统产业的基础上，新都区依托着总投资30亿元的拓米智能制造产业集群项目、成飞航空制造云平台、优炫西部信息安全研发中心项目等已经初露峥嵘的新兴产业之势，还将在新能源、新型显示、工业软件、信息安全等未来产业上大有作为。

人们记忆中那条孤独、摇晃的650路公交车，早已成为历史。

如今的新都区依托“7高7快13轨道”，实现了交通枢纽的全面升级，交通格局的全面突破，与主城无缝、快速接驳，构建起成都大都市圈。

随着蜀龙路跨线立交的全面建成，新都与主城区的快速转换枢纽增加至六座，即龙潭（成青金）立交、蜀龙大道跨线立交、成绵立交、川陕立交、北星立交、成彭立交等6大互通式立交全面建成，地铁3号线、5号线建成通车，实现了新都至成都主城区10分钟直达，与主城融为一体。

新都区交通通达

其中，金凤凰高架的改建扩容与天府大道北延线、成绵线扩容，更凸显了对沿途发展的带动作用，沿着顺达的交通，繁华一路衍生。

金凤凰高架改建

地铁钟楼站，作为新都区域第一个TOD站点，便是交通带动的典型，人流的聚集，七一国际广场、苏宁易购广场的到来，让原本老旧面貌的钟楼、油泵厂片区焕然一新为城市CBD。

未来，包括成都医学院站TOD的建设，更会为新都区带来更大的想象。

有人形容新都区是：心有猛虎细嗅蔷薇；有人评价这里的发展：勇而知微。

这样的评价，来源于新都在产经、经济发展的同时，始终坚持这“人-城-产”的发展理念，以人为本，以公园筑城，从细微之处，饱以新都人更高的生活品质。

近月规划上新的泥巴沱森林公园，就展现了其世界级公园规划力，让这座新都人记忆中公园焕发了新时代的生命力。

泥巴沱森林公园规划

此外，凤凰山音乐公园、芙蓉渚公园、香城湿地生态公园、新都体育森林公园、新都区中央森林公园、锦水公园、桂湖公园、东湖公园……和城市中随处可见的小游园、微绿地、口袋公园，这些或老或新的公园建设，都是新都区公园城市建设的典范。

凤凰山音乐公园

新都区漫花庄园

新都区桂湖公园

不久前，新都区北部新城的成都露天音乐公园，被选为了大运会闭幕式场地；

成都露天音乐公园

新都体育公园，将成为成都大运会篮球训练场馆和水球比赛场馆；

新都体育公园

中国足协杯首秀，落定成都凤凰山体育中心；

凤凰山体育中心

这些结果，其实并不让人意外，新都区的高光魅力正为全国甚至世界所认知。体育场馆的世界级地标规格打造，一面助力成都晋升赛事名城，一面将新都区的影响力，破圈到了更远处。

而当我们把镜头的焦距拉近，会发现，新都的破圈力，特别聚焦在新区的两大区域——大丰以及石板滩。

大丰是距五城区最近的新都属地，而大丰街道更是是城北人口第一大镇，作为新都融入主城的桥头堡，大丰是新都最早破圈出名的区域之一。

因为其便捷的交通、丰富的配套、醇熟的生活，大丰更被称为了“成都北中心”。

以大天路与北星大道形成的“黄金十字路口”为源点，聚集了龙湖、保利、绿地、优品道等品牌的超200㎡商业，包括蓝光耍街在内商业街区和包括锦宸天街在内的商业综合体，为这里集聚了大量人气，堪称“城北春熙路”。

龙湖锦宸天街

而加上附近的4所幼儿园、3所小学、1所中学；新都区第三人民医院、成都市军区总医院；成都露天音乐公园、凤凰山体育公园；大丰已然是新都区最为宜居的高地之一。

如果说大丰是因为宜居而破圈，石板滩则是凭借悦动新城的崛起，而占据了人们的视野。

根据悦动新城已出炉的规划，这里将聚焦轨道交通与航空主导产业，建设产业功能区。

将以高质量主导产业圈、宜居宜业高品质产业人生活圈、专业化的高效率营商圈为目标，形成一座“人-城-产”导向、“人城境业”高度融合的活力新城。

轨交活力城效果图

航空动力港效果图

可以说，悦动新城将是新都区未来最大的爆发点之一。依托轨道交通和航空两大“国家队”产业，将是悦动新城区域能级跃升的强大保障。

而对于大丰与悦动新城来说，如何满足区域内的高品质居住需求，则正是当下两大的再破圈需要。

如今的新都区，已是成都人口最多的区域，常住人口达到了155.85万。

这里也是过去十年内，成都人口增量最多、占比最大的区域，人口占全市的比例增幅以2.4%与成都高新区并列第一。新都区的居住需求正迎来十年之变。

在新都区正不断爆发的改善、换房需求、不断提升生活品质的需要以及人才居住需求，兴城人居，带着一直为“人居”梦想坚持不懈、努力奋进的初心，来到了新都区。

作为成都人熟知的“成都造”典范，兴城人居17年一直坚持深耕成都，始终定位于建设践行新发展理念公园城市示范区的领跑者，顺应人民对幸福美好生活的新期待新向往，加快建设高品质生活宜居地。

兴城人居项目布局

于悦动新城，兴城人居以人才公寓筑巢引凤

悦动新城，这个新都区产业高地，势必迎来大量产业人才的聚集，基于此，兴城人居将人才公寓项目——长岛荟城，落址石板滩。

以人居·长岛荟城项目，为此地数量庞大的产业人才提供生活配套，满足外来人才安居乐业的愿望。

兴城人居一直是成都人才公寓的核心参与者，人才公寓项目布局规模庞大，从成都锦江区、武侯区、温江区……到如今的新都区，兴城人居紧跟城市发展需要，给各个区域的人才提供安家住所。

这一次，也不例外。

面对悦动新城轨道交通和航空产业的发展需要，兴城人居配合新都区，以“400亩+量级”的人居·长岛荟城项目，通过大城配套、人才公寓筑巢引凤，大大增强了区域对高学历、高技术、高素质人才的吸引力。

以一座“现代美学生活巨城”，为悦动新城“宜居宜业”的产业活力新城建设目标赋能。

人居·长岛荟城意境图

人居·长岛荟城将规划建设区域内首个星级酒店；配建公立幼儿园、小学；全业态商业综合体等一系列城市配套。

星级酒店效果图

公立幼儿园效果图

公立小学

而在人居·长岛荟城旁，即是新都区重大项目之一，由兴城人居集团打造的兴城足球体育公园，集运动赛事、青训基地、文化旅游、体育消费等为一体，建成后将成为中国西部最大的足球运动公园。

兴城足球体育公园效果图

在小区内部，人居·长岛荟城以大围合式布局，在低至1.8容积率的超大地幅面积上，打造有两处占地超10000㎡的中庭景观，以中轴迎宾景观轴线为端，让建筑与生态景观融为一体。

人居·长岛荟城效果图

其中，人居·长岛荟城一期有630套11-26楼、南北布局的高层+小高层，建面约为68-138㎡，超九成房源为两梯三户配比。

人居·长岛荟城效果图

以其中的138㎡户型为例，20㎡的横厅设计搭配开间约6米的观景阳台，让空间尺度感与采光性能俱佳。主卧采用套房设计，独立衣帽间与卫生间宽敞舒适。H型厨房+生活阳台，则保证了生活的便利。

人居·长岛荟城建面约138㎡户型图

“宜居宜业”的命题，或许正是不仅要有产业的聚集，更要让工作生活在这里的人们享有完善的生活配套、足够的居住舒适度，它们同步于产业，构成此地生活者的生活动线。

对于悦动新城乃至整个石板滩，兴城人居用长岛荟城，给出“宜居宜业”的优解。

于大丰，兴城人居用品质改善高位看齐

而对于新都区大丰，其不仅承接了大量新都区的地缘居住需求，还接纳着更多三环主城外溢而来的居住需求。

在新都区被划为中心城区，迎来蝶变之际，兴城人居两大品质改善项目——人居·璟云庭、人居·悦云庭，则为大丰匹配了真正属于甚至高于“中心城区级别”的住宅。

比如，距离已开通地铁5号线大丰站约300米的人居·璟云庭项目。

人居·璟云庭实景

以2.5低密容积，30%绿化率，洋房部分全部为1梯2户，带梯控的配置，市面上其他采用如此配置的大多为叠拼；层高约3.3米，其他项目多在3米左右。

人居·璟云庭实景

再到人居·悦云庭，同样以2.5低密容积，约7300㎡大中庭，最宽楼间距约110米，配以由时尚光屿迎宾景观礼序轴、约460m乐活有氧夜光跑道、艺术格调逸乐都会大中庭、三大主题乐园构成的一轴一环一庭宜居公园社区。

人居·悦云庭实景

如此规格，自然深受市场追捧，其建面约140～164平米的洋房，总共推出96套，成交87套，去化率高达90.6%。

人居·长岛荟城、人居·悦云庭、人居·璟云庭，三大项目，在新都区崛起背后，基于城市需要，再为成都构筑了一个人居生态的蓝图。

兴城人居在新都区的三大项目

当数年后，人们再次回望新都区的蓬勃发展，会感慨新都区破圈之时，人居为人、为城所抱以的砥砺。