据说，王传福慌了，雷军更慌了！就连马斯克想了三天三夜估计也没有想明白，在2024年的北京车展上零跑汽车带着跨界新物种零跑C16来了。

零跑 C16 是一款基于零跑 LEAP 3.0 技术架构打造的全新车型。它采用了独特的 2+2+2 黄金空间布局，拥有同级别中顶尖的 5290L 车内空间。这款车集成了高通骁龙 SA8295P 芯片智舱、激光雷达 +Orin-X 芯片高阶智能驾驶等行业旗舰配置，为消费者带来卓越的驾驶体验。作为一款纯电车型，零跑 C16 还标配了全域 800V 碳化硅高压平台。

在空间方面，零跑 C16 的表现同样令人印象深刻。车内有效空间总长度达到 3301mm，车内高度为 1216mm，车内总容积高达 5290L，处于同级别领先水平。这些数据充分展示了零跑 C16 在空间利用方面的优秀表现。

为了打造 MPV 的舒适体验，零跑 C16 在新车二排座椅方面进行了精心设计。座椅采用独立布局，坐垫纵向深度为 502mm，靠背可实现 145° 的大仰角。同时，二排脚部空隙高度为 115mm，让乘客的坐姿更加自如。此外，二排座椅还配备了加热、通风功能等豪华配置，并具备一键前移 / 后移功能，方便乘客迅速切换二 / 三排模式。

针对目前 SUV 第三排座椅舒适性普遍欠佳的问题，零跑 C16 通过多项精心设计实现了三排座椅的舒适平权。第三排座椅的整体横向宽度、坐垫纵向深度、坐垫厚度、座椅离地台高度以及三排脚部空隙高度均达到了同级别顶尖水平。座椅靠背共有 10 度可随心调节，还增加了独立超大平滑扶手设计，最大有效宽度为 120mm，有效长度更长，为乘客带来更佳的舒适体验。

零跑 C16 在副驾后侧配备了小桌板，可通过语音指令 “打开小桌板” 进行控制。第二排座椅中央通道宽度达到 160mm，充分保障了二、三排乘客的出入便利性。为了实现最优化的空间表现，零跑 C16 采用了包括后翻式电驱、全平地板设计在内的四大设计，提高了空间有效利用率。

总之，零跑 C16 凭借其先进的技术架构、舒适的空间布局以及丰富的配置，为消费者带来了一款极具竞争力的全新车型。

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