在中型车的领域里,别克君越算的上元老级车型,早在2006年进入国内市场,成为美系中型车的标杆。时至今日,一代又一代的车型不断更新,君越也从最初在我心中的美系中型豪华车形象变成中规中矩的样子,至少在我心中的落差是有的,而全新一代君越的亮相,似乎又在证明美系豪华车的定义。
外观看点早在几个月前就有了全新君越的申报图,整车外观是别克全新的PURE Design设计,主要体现在车头的设计上,和现款高端MPV别克世纪设计接近,车头层次分明,硕大的中网非常豪华。
车身尺寸方面,长宽高分别为4996/1866/1472mm,轴距2905mm,与现款车型相比,长度竟然缩短了30mm,要知道现款车型长度超过5米,在同级别车型中极具优势,高度增加10mm,宽度和轴距没有变化。其他品牌的新车都是越做越大,君越则越做越小,没搞懂。
由于车身高度的增加,整车的厚重感有所提升,车尾仍然采用溜背造型,让车身线条很舒展,贯穿式尾灯是目前很潮流的设计,另一方面增加视觉上的宽度。
内饰看点说真的,内饰有些惊艳到我了,游艇蓝+白色座椅让我想起了奔驰E Coupe的配色,非常的高级,焕然一新。
几个重点细节:一是采用电子怀挡,中间带有双层岛台,储物空间充裕;二是座椅电动调节按键放置在门板上,我想应该是学习了奔驰的豪华。
30英寸超长大屏,中间没有接缝显示效果巨棒,在中控台上依然配了虚拟按键,用来对空调进行控制。全新君越艾维亚车型配备座椅加热、通风及按摩功能,配置上没有衰减。
动力方面根据申报信息可知,新车继续搭载1.5T发动机和2.0T发动机,上图为1.5T车型申报图,17英寸轮毂瞬间降低了豪华属性,预计还是只有一款1.5T车型,主要2.0T车型和艾维亚车型。
总结通过官方图片,可知全新一代君越变化很大,设计上绝对是全新的手法,特别是内饰的豪华氛围上,确实下了功夫,相比同级别日系、德系车型都是具有优势的,美系豪华似乎重新又被重新定义。