9月底，两年一度的德国卡尔斯鲁厄国际商用车展览会（NUFAM）盛大召开。在没有IAA车展的2023年，各大企业都将自己的新产品带到了NUFAM展会之上。在今天的文章中，提加为您选取了NUFAM 2023上的那些“最靓的仔“，带您一同来看看它们有何亮点。

首先是斯堪尼亚展台。在展台上，斯堪尼亚传统的“手拉卡车“项目被保留了下来。参加者将通过绳索拉动卡车，根据拉动的距离来进行比拼，优胜者将获得斯堪尼亚提供的特殊礼品。

在德国，中置轴交换箱卡车的应用极为广泛。这种特殊的车辆形式使车辆装卸效率大大提升，压缩了车辆过站时间，使车辆能够“连轴转”的执行运输任务。这台460 R 6x2车型是斯堪尼亚的主推配置，搭载斯堪尼亚的新一代Super动力链，底盘上方的黄色物件便是固定交换箱所使用的扭锁。

展台的C位是一台改装卡车及其布景板，以“无人小岛”为主题，将热带海滩与卡车结合在了一起

由斯堪尼亚和西门子等企业共同开发的受电弓卡车自然也出现在了展台上，这是一台R 450 Hybrid混合动力卡车，搭载450匹马力内燃机+混动系统，属于斯堪尼亚第一代受电弓卡车。如今，斯堪尼亚已经开发出了纯电动的第三代受电弓卡车。

毫无疑问，电动卡车是未来卡车发展的必经之路。在本届NUFAM上，斯堪尼亚在室外展区展出了一台采用6x2驱动形式的25 P底盘车，搭载拉臂钩上装。通过车载的电动取力器，车辆能够搭配多种多样的动力上装，自卸车、水泥搅拌车等用途也不在话下。

上图为斯堪尼亚L 360 6x2低入口卡车底盘，第三桥为提升桥。该车的副驾驶车门采用全玻璃设计，为驾驶员带来了更好的视野，适合城市内使用。

电动化的浪潮同样席卷到了工程车领域，上图中的斯堪尼亚25 P便是如此。该车配备了XT系列增强套件，包括不锈钢保险杠、大灯护网、底盘护板、加强后视镜外壳等等配置。车辆采用4x2驱动形式，搭载310匹马力的斯堪尼亚GE21321电驱动总成，车载电池容量达165千瓦时。

随着达夫旗下新一代卡车系列的发布，这家来自荷兰的卡车企业正逐渐占据更多的市场份额。在本届NUFAM上，达夫一连带来了多款车型，展示针对各个领域的专属解决方案。

比如，采用达夫XDC 8x4卡车底盘打造而来的水泥搅拌车，它的上装由利勃海尔打造，型号为HTM 905。在以往，这类车型的底盘一直以奔驰和曼恩为主。为了抢夺市场，达夫和多个供应商进行了广泛合作，打造出集成度高的专属卡车产品。

除了在传统动力领域大杀四方之外，达夫也正积极推进电动卡车的发展。在本次展会上，达夫XD Electric 4x2牵引车亮相，同时，达夫还在开发XF Electric纯电动卡车，并基于XF车型开发了氢内燃机卡车。

在室外展台，达夫还带来了一位重量级选手：XG 8x4大件运输车。该车采用8x4的驱动形式，其中第二桥为可提升的随动转向桥，第三第四桥均为驱动桥。轮毂、轮拱均进行了涂黑，视觉效果还是比较优秀。

除XG车型之外，达夫也推出了XG+ 8x4大件运输车。这些车辆配备MX-13系列发动机，最大马力570匹，匹配采埃孚TraXon变速箱。由于底盘两侧的空间狭窄，车辆将电池及刹车储气筒均移动到了驾驶室后部。

目前，达夫XG及XG+的8x4车型都主打公路领域的大件运输，例如重型挖掘机等工程机械，重量一般不超百吨。正是因此，这些8x4车型看起来都显得比较“轻量化”，没有进行过多加强，同时也没有配备“大件包”等附件。

沃尔沃并没有官方参加本次NUFAM展会，展会上出现的大部分沃尔沃卡车都来自他们的德国代理商：Tiropatrans。从左到右分别是沃尔沃FH、沃尔沃FMX、雷诺K系、雷诺D.Wide ZE。毕竟雷诺卡车与沃尔沃卡车同属一个集团，出现在同一展台也相当的正常。

在场还有一台采用沃尔沃FH 10x4底盘打造的抽吸车，它搭载750匹马力的沃尔沃D16柴油发动机，匹配I-Shift自动变速箱，强大的造型和独特的底盘布局使其备受关注。抽吸车是一种市政领域常见的特种卡车，通过强大的吸力，车辆能够对地面实现无损开挖，避免伤及地下管线，也是越来越常见的一种车辆。

作为西欧卡车市场的新人之一，福特卡车在营销方面卯足了劲。在NUFAM 2023上，福特卡车一连带来了多台F-MAX车型，例如上图中的改装黑武士风格牵引车，同时还有生活舱等多种车型。

在本次NUFAM上，依维柯带来了多款基于Daily系列轻型商用车的衍生车型，例如图中左侧的Daily厢货。图中右侧是依维柯S-Way Magirus特别版，红-蓝-银的拼色涂装与众不同，纪念了传奇的马基路斯品牌。

来自中国的轻型商用车：上汽大通MAXUS的Deliver 9亦参与了这次NUFAM展会。作为一台纯电动的轻型商用车，Deliver 9登陆了欧洲多个国家销售，也获得了不少的好评。

同样来自上汽集团的跃进H500系列轻卡，在欧洲以上汽大通MAXUS的品牌销售

至此，本届NUFAM 2023上的那些有趣车辆就算大致介绍完毕了。与IAA车展一样，NUFAM也是两年一度的商用车盛会，与IAA车展交错举行，颇具看点。从这次展会上可以看出：欧洲商用车市场正迎来变革，新能源卡车的占比逐渐攀升，与此同时，也有许多来自其他地区的挑战者。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！

文：heseaotter