不得不承认，新能源汽车的崛起，对于燃油车市场来说影响是巨大的，各大车企不得已，纷纷使出浑身解数，力争挽回市场销量。那么，现如今燃油车市场的销量如何呢？一起来看看2024年7月第一周（7.1/7.7）燃油轿车销量排行榜吧！“终端销量”数据显示，共有85款车型，但仅三款销量超4000辆，朗逸，轩逸，宝来夺得前三甲，帕萨特，速腾都进前五名，奔驰C级，奥迪A6L，奔驰E级，宝马3系，迈腾均名列榜单前十。
从具体销量来看，朗逸，轩逸，宝来均超4000辆，帕萨特，速腾，奔驰C级，表现也都很不错，销量也达3000多辆。奥迪A6L，奔驰E级，宝马3系，迈腾，奥迪A4L均2000辆上下，星瑞，凯美瑞，宝马5系，逸动，卡罗拉，思域，雅阁，凌渡都千辆出头，奥迪A3，亚洲龙，伊兰特，威朗，蒙迪欧，天籁，都位居前三十，但表现都很一般，都只有700-900辆之间。
接下来再看看，君威，高尔夫，奔驰A级，科鲁泽，MG5都500多辆，奥迪A7L，MG7，缤瑞，大众CC，君越，影豹，沃尔沃S60，表现都不及预期，均不足400辆。奕炫，POLO，捷豹XFL，都只有200辆上下，索纳塔，骐达，启辰D60，飞度，标致408，星瑞L都仅一百来辆，凡尔赛CX5，起亚K3，速派，凌尚，亚洲狮，逸达，明锐，表现都很低迷，都仅仅售出两位数的成绩。
