中国月球中继卫星鹊桥2号成功发射。

2024年的3月20号，在海南文昌的航天发射基地，长征八号运载火箭成功将鹊桥二号中继卫星发射入轨。鹊桥二号中继卫星的作用是什么？我说说您就知道了。

嫦娥六号2025年就要飞向月球实现绕月，并且在月球南极月球的背面进行着陆，采集月球的地质标本，并且重新升空将样本带回地球。嫦娥六号要绕月落月采样，重新升空返回地球，需要高精度的通讯保障，进行遥控遥测以便完成任务。

2018年嫦娥四号飞向月球背面着陆之前，我们也发射了鹊桥一号，为2019年嫦娥四号飞行任务降落月球背面提供通信中继服务。月球围绕地球公转的时候，月球的背面永远不会朝向地球。为了让嫦娥四号在月球背面平稳的降落，就必须有一颗卫星能够从嫦娥四号接收信号，并且保持嫦娥四号和地球的通讯是畅通的，嫦娥四号才能准确地降落在月球背面南极的位置。

鹊桥一号就是完成这项任务的。这样嫦娥四号在绕月飞行乃至向月球表面降落的时候，就可以持续接收到地球的通讯信号，并且接收玉兔二号的通讯讯号传回地球，形成一个畅通的通讯链条。

我们都知道地球的大气层裹着一层厚厚的电离层，这就像是一层大大的锅盖。如果通过地球直接向月球发射信号，接收信号并不一定能接收到非常微小的信号。这时候就需要在距离月球比较近的地方接收嫦娥4号和玉兔2号的信号，再向地球转发，这样就可以得到非常高质量的通讯讯号，从而完成对嫦娥四号和月兔二号精确的控制。

嫦娥四号携带的月兔二号月球车也装了通讯天线，以保证跟鹊桥一号的通讯质量。2024年3月，就是为了嫦娥六号执行下一步的任务，发射了鹊桥二号。鹊桥二号的轨道和鹊桥一号的轨道并不相同，甚至并不能替代鹊桥一号。

因为2025年发射的嫦娥六号既要围绕月球飞行，同时也要降落月球表面释放工作的月球车，并且在月球车采样后携带采样器回到月球轨道。再继续飞向地球。嫦娥六号所要执行的任务就远远超越嫦娥四号。不仅仅是要完成嫦娥四号、月兔二号和地球之间的通讯，而且要非常精确的控制下落释放月球车。

在月球完成月球土壤的采样之后要重新升空，同在月球轨道上运行的嫦娥六号返回舱重新对接，并且重新飞返地球。嫦娥六号对于通讯带宽、传输质量有更高的要求。而鹊桥一号距离月球最近的时候3万多公里，远的时候则达到8万多公里。

在家里使用Wifi的时候，离得近的时候信号好，离得远的时候会断断续续。但是对于嫦娥六号要绕月落月采样，重新升空，所以嫦娥六号在执行任务的过程中必须保证通讯一毫秒都不能断。

鹊桥二号的远月点几千公里，近月点300公里。虽然远月点也距离月球有几千公里，但是比鹊桥一号的8万公里、3万公里近的多，完全能够满足嫦娥六号对于高带宽、大通讯量、实时通讯的要求。

鹊桥2号是围绕着月球的一个椭圆轨道，它不能保持像鹊桥1号那样完全无断联的通讯。鹊桥二号的核心任务就是保障在嫦娥六号下降、上升的过程中能够保证高带宽、高实时的通讯，就完成了它的任务。

当嫦娥六号和月球车在完成了下降、着陆采样、上升的过程中，只要能够提供高带宽、实时的通讯就可以了。而在其他的工作时间，当需要和嫦娥六号以及月球车保持通讯的时候，可以继续使用鹊桥一号，保持跟地球的通讯畅联。

但是鹊桥一号是2018年发射的，已经超期工作一年。那么鹊桥一号如果工作到寿了怎么办？这个时候刚好要执行嫦娥七号、嫦娥八号的绕月飞行任务，刚好可以发射一颗鹊桥一号的替代卫星，继续在嫦娥一号的轨道上进行运行。

今天就说到这里。