10月17日,由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办的2024世界智能网联汽车大会在亦庄隆重开幕。作为中国汽车行业骨干力量、北京高端制造代表,北汽集团携极狐阿尔法S5、享界S9、极狐考拉福祉版三款重磅产品以及智能网联核心技术亮相本届大会。其中,极狐阿尔法S5搭载的北汽AI大模型智能体是北京汽车工业首创的百模汇创平台,在日常用车场景中深度整合人工智能技术,主动为驾乘人员提供个性化智能服务。近年来,北汽集团牢牢把握首都“四个中心”城市战略定位,加速新能源智能网联汽车的新质生产力发展,以科技创新推进新型工业化,助力北京打造新型工业化实践样板。
“小狐狸,给我设计一个北京一日游计划!”“小狐狸,帮我写一首北京秋天的七言律诗!”不用打开手机,这些事就都能完成。智能网联汽车大会现场,观众们可以在极狐阿尔法S5上体验北汽的AI大模型智能体。该智能体是行业首创百模汇创平台,融合多垂域大模型,支持无限畅聊、跨域上下文理解、汽车大师、百变人设表情包回复等进阶智能化功能,同时搭载行业领先的AI幻彩视觉和生成式场景方案、AI智能体融合GAI(生成式人工智能)能力,仅需一句话即可开启高阶智能座舱体验。北汽的该大模型产品能力处于行业第一梯队。
此外,北汽集团推动数字经济与实体经济深度融合之作——“全景智慧旗舰轿车”享界S9以及考拉福祉版、北汽高算力座舱等展品也亮相会展中心A馆的北汽集团展台。在亦创国际会展中心户外广场的智能网联体验区,观众还可以试乘试驾享界S9,充分体验高阶智能驾驶系统。
世界智能网联汽车大会是我国首个经国务院批准的国家级智能网联汽车专业会议,自2018年起已连续成功举办六届。今年大会以“协同并进智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”为主题,吸引了超250家国内外知名整车、核心零部件企业和机构参展。
近年来,北汽集团积极拥抱“智能网联汽车”时代浪潮,以客户需求为导向,重点布局“智能驾驶、智能座舱、电子电气架构”等核心技术领域,在此基础上,致力于为用户打造场景化造车新体验,不断提升产品的智能化水平,力求全方位满足用户在各种出行场景下的需求,为用户提供更加智能、便捷、舒适的驾乘体验。目前OTA、电子电气架构等领域具备行业领先优势;驾驶和座舱领域,2024年6月,北汽入选工信部首批L3级智能网联汽车试点名单,年底有望进入上路通行试点阶段。
在技术自研方面,北汽全面自研“北汽智驾”系统,当前已实现L2.9功能如高速公路点到点领航辅助驾驶(NOA)、自动泊车、记忆泊车等功能。同时,通过打造“北汽智舱-整车AI智能体”实现场景化的智能空间。在合作开发方面,北汽作为最早与华为开展合作的车企,与华为共同开发的极狐阿尔法S先行版,2022年率先实现高速公路和城市道路点到点领航辅助驾驶(NOA)技术落地搭载,是当时国内最强的智驾车型。今年8月,作为“北汽+华为”深入合作的全新代表作——享界S9正式上市,行业首搭HUAWEI ADS3.0高阶智能驾驶系统,升级到端到端架构,能应对复杂的交通场景,实现城区智驾领航辅助功能。
未来,北汽集团将持续推进科技创新战略,带给用户更多的选择和更好的体验,为做好具有首都特色的人工智能赋能新型工业化这篇大文章贡献力量,持续推动中国智能网联汽车产业蓬勃发展。
北汽极狐汽车可以闭眼入,品质和制造体系世界级,懂车的都知道。
为了造出这款享界S9,北汽可是投入了大手笔,品质如何,拭目以待。
硬核新品,北汽蓝谷智能混动,盛宴即将开启。
北汽的新能源工厂完全自动化了,在行业里应该是领先的。
极狐汽车品牌不断创新,引领新能源汽车行业潮流
北汽极狐的营销策略奏效了,销量持续增长ing