30万公里吉利神盾短刀电池拆解,看看安全性?

懂车之道 2024-08-04 18:27:19

【懂车之道 资讯】近日,懂车之道获悉,吉利通过直播,对一辆验证里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解,并对一块历经921次充放电循环的神盾短刀电池包进行了健康检测。结果显示,银河E5在高温、高寒、高湿等环境下行驶了30万公里之后,电池包的结构依然完整、防护完好。在完成921次的完整充放电耐久测试之后,神盾短刀电池包依然拥有90.5%的健康度。

据悉,神盾短刀电池包完成的921次充放电循环,足够整车实现超40万公里的行驶里程。目前市场上同级产品搭载的电池包,在完成500次(约25万公里行驶里程)充放电循环之后,容量就衰减到了80%,循环寿命远低于神盾短刀电池包。

此前,神盾短刀电池第20000套电池包已于7月26日在贵阳闪聚工厂顺利下线,搭载在了在8月3日上市即交付的吉利银河E5车型上。

神盾短刀电池是什么?

神盾短刀电池是吉利自研、自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池,能量密度达到192Wh/kg,拥有高安全、长寿命、超快充、低温性能好等独特性能,神盾短刀电池拥有3500次的电芯循环寿命,折算成里程超过了100万公里,一代神盾短刀电池完全可以服务两代车。在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现上,该电池均实现了技术突破。

电池尺寸小:580mm,电池厚度为18.2mm,低温放电时热量散失更慢。

长度更短、内阻更小、电芯发热量较小,可有效降低本身存在的安全风险。内部采用湿法双涂层隔膜,柔韧度更佳,在发生穿刺时不容易断裂,且破损孔径小,短路面积小。采用氧化铝等耐热涂层,类似在正负极间添加“隔离带”,可以让电池在进行更严苛的针刺时不易收缩,避免发生热失控,隔膜热收缩性能更优。

具备超快充电:17分钟补充至80%,平均充电倍率2.45C。

神盾短刀电池安全性如何?

安全性方面,神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,电芯不冒烟、不起火、不爆炸。同时,也是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,在极限破坏条件下,依然能做到不起火、不爆炸。

神盾短刀电池包上盖有两层,一层是PCM复合材料,还有一层是DP980高强度钢。除了具备高结构强度优势,还兼具良好的绝缘耐压、防火隔热和防腐性能。PCM复合材料+DP980高强钢,这种抗拉强度接近DP590钢的2倍。除了螺栓,上盖还涂满了高强度的结构胶,确保电池包拥有完好的密封性。

采用神盾电池“田字格”框架专利设计,1.2mm厚HC550/DP980高强度辊压钢箱体,抗拉强度为普通钢的2倍以上,整体模态提升2倍以上;配合吸能型腔,电芯与箱体预留超大空间,为电芯形成全方位的防护盔甲。

在神盾短刀电池的底部,设计了“三明治”结构底护板。三层夹心板1mm复合材料+0.8mmDP980高强钢+0.6mm复合材料,含胶层总厚2.4mm,抗拉强度约为普通钢板的2倍,对底部损伤起到有效的防护作用。

在电池前部设计有专用电池防撞梁,低于电池15mm,极大降低正向刮底时对电池包的损伤,让神盾电池包无惧风险路况。

在极端状态热失控情况下,为了确保电池内部的热量可以快速排出,神盾电池使用的2个防爆阀快速泄压,可以保证电池迅速平衡内外压力,最大幅度降低电池爆炸风险。

在电池包底部散热上,吉利使用了一体成型液冷板。根据电芯散热区域优化冷却流道设计,冷却效果提升20%,搭配高导热率的结构胶使得电池散热能力提升30%,让电芯始终工作在最舒适温度区间,提升电性能的,避免电池过温引发热失控。

在神盾短刀电芯本征安全的基础上,整包进行了热电分离、电气隔离、热量排疏、导热等多重防护设计,提升电池包的安全等级。

加上吉利星睿智算中心拥有每秒102亿亿次行业最强算力,可以支持500万辆汽车同时在线,对电池、电驱和充配电可进行7×24小时的监控。神盾短刀电池包具备较高的安全性,也经过了实战验证。

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