嘿，各位车友们，今儿咱们聊聊国内汽车市场的那点事儿。你们知道吗？现在国产车那是真的火啊，车展上人头攒动，国产车的展台被围得水泄不通，反观以前风光无限的合资车，现在倒显得有些落寞了。但话说回来，虽然自主品牌势头强劲，特别是新能源领域，那简直是风生水起，但老牌合资车里的“大哥大”——德系大众，还是稳坐钓鱼台，市场占有率依然坚挺。
说到大众，不得不提的就是一汽大众旗下的这款SUV——大众-T-ROC探歌。想当年，探歌可是紧凑型SUV市场里的明星车型，虽然现在销量没以前那么火爆了，但实力依旧不容小觑。去年一整年，探歌还是卖出了6万多台，排名同级别销量榜的前列。就说刚过去的4月份，一个月也卖了3000多台，这成绩，对于一款老将来说，已经相当不错了。
更关键的是，探歌现在的价格，那叫一个亲民！想当年，起售价都快16万了，现在直接跌到了9万多起，这性价比，简直了！你说，这价格，买辆宝马X1的入门级都够呛，但探歌却能让你享受到德系车的品质和做工，是不是觉得超值？
咱们先来说说探歌的颜值。这车虽然还是大众那套家族化的设计语言，但细节之处可是下足了功夫。前脸那贯穿式的灯带，晚上一亮起来，别提多炫了。还有那会发光的车标，简直是科技感十足。双色车身、贯穿式的流行尾灯，这些时尚元素一加持，整个车看起来比宝马X1还要漂亮不少。走在大街上，回头率绝对杠杠的。
再来说说内饰吧。探歌的内饰风格属于那种中庸之道，既不过分豪华，也不显得老气横秋。标准的T型中控台设计，简洁大方，传统物理按键的布局也让人操作起来得心应手。用料方面也是可圈可点，中控台纹理饰板的加入，提升了整体的档次感。那块10.3英寸的液晶仪表盘和9.2英寸的悬浮式中控屏，科技感满满。当然啦，如果智能化方面能再提升一下就更好了。
配置方面嘛，探歌也是诚意满满。中高配车型配备了30色车内氛围灯、主驾驶电动调节、仿皮座椅、真皮方向盘等实用配置。还有那个IQ.Drive辅助驾驶系统配合12颗超声波雷达，智能化等级达到了L2级，开起来既安全又省心。空间方面嘛，探歌虽然定位紧凑型SUV但内部空间布局合理日常家用完全没问题。
动力方面呢？探歌提供了1.4T和1.5T两种动力选择。虽然1.4T的动力表现中规中矩但胜在稳定可靠。而1.5T的发动机则能爆发出160匹的最大马力日常加速超车游刃有余。不过呢搭配的7挡干式双离合变速箱在低速时可能会有一些顿挫感但好在换挡速度快燃油经济性也不错WLTC百公里综合油耗低至6.1L对于一款紧凑型SUV来说已经相当不错了。
底盘方面嘛探歌的表现也是可圈可点。前后双独立悬架的加持让车辆在行驶过程中更加稳定舒适。无论是城市道路还是乡村小路探歌都能游刃有余地应对。
总的来说大众-T-ROC探歌虽然是一款合资紧凑型SUV但在当前的市场环境下其性价比优势愈发明显。入门裸车价低至9万多对于预算有限但又想拥有高品质SUV的消费者来说无疑是一个不错的选择。当然啦如果你对动力和智能化方面有更高要求的话也可以考虑其他更高端的车型。但如果你只是想要一辆好看、好开、省油又实用的SUV那么探歌绝对值得你考虑！
所以啊各位车友们如果你们正在考虑买车不妨去4S店试驾一下探歌相信它不会让你失望的！好了今天就跟大家聊到这里如果喜欢我的文章记得点赞关注哦我们下期再见！
丐中丐