年底啦！眼看春节马上就到了，不想扛着大包小包去人山人海的车站赶车。思来想去，唯有买一辆车开回家是最舒适的。
在网上看了很多资料，也请教了身边的亲朋好友，发现传祺新能源E8的口碑不错。在外观、内饰、动力、续航等方面都非常优秀，那么，传祺新能源E8究竟有多好开呢？它的综合表现能否满足我的需求呢？为了找到答案，我进行了一次深度的试驾体验。
传祺新能源E8是25万元以内家用车最优选，官方指导价为20.98万元-22.98万元，150km PRO版本20.98万元，150km MAX版本22.98万元。这个价格在我的能力范围内，所以选择传祺新能源E8。
传祺新能源E8荣膺“2023中国十佳车身”殊荣，75%高强钢占比车身骨架，两边A柱均采用CBS复合材料填充，B柱采用TRB滚压变厚技术。此外，被动安全系统采用2.9m同级最长侧气帘；主动安全L2有星灵架构加持反应比同级更迅捷。
一、外观造型：灵巧稳重姿态给予稳定感、安全感传祺新能源E8的外观非常出色，前脸贯穿分体大灯+参数矩阵格栅，精致时尚；宛如城市中层叠向上的楼宇，寓意蒸蒸日上。270°三面车身边窗相连，提供大平层独有视野享受。精致干练，灵活、时尚平衡，安全，展现对城池的戍卫感。
外观的细节很有精致感，如此好看的外观，让我瞬间就喜欢上它了。
二、内饰造型：乐活家居，迎合起居、易用、功能传祺新能源E8通过上下通透宽敞空间、经典造型配合现代艺术装饰，倡导并致力于打造一种健康可持续的生活出行方式。简约直线与柔和倒角的视觉元素融合，体现家居感，电子换挡内嵌水晶换挡，点睛般精致。如细微观察各种收纳尺寸与角度，便会体会到此次广汽传祺新能源品牌带给用户的烟火气与温度。
内饰看起来非常舒展，值得好评的是，车内可以快速调节音量、空调，调节更加方便。
传祺新能源E8荣获“2023年汽车工业品质创新巅峰奖”殊荣，在储物方面全车每一个细节都体现了工程师的工业创造力与品质匠心——全车32处储物空间+13处挂钩，同级最强的储物能力。
家庭的移动大平层，奢享超大5.20㎡车内空间，座椅自由组合的7座多场景模式，实现空间灵活百变。宽享大四座，（同级唯一）二排双侧超级零重力座椅（通风加热加按摩）+双侧长滑轨，让它在精致外观的基础上，也具备了实用性。
大空间很重要，这样就可以一家人开心地外出旅行或野餐。过年回家，再也不用担心装不下众多行李啦！
三、可电可油，多样的出行趣味传祺高热效率2.0ATK发动机：同排量最高热效率42.1%，实现更强的动力以及更好的燃油经济性。纯电续驶里程150km+，满油满电续驶里程1200km+。充电一次，通勤一周；低能耗表现，出行更经济。超长续航里程，满电满油情况下，长途出行不焦虑，轻松跨越千里之外。
3.3Kw对外放电功率，既是移动的大“充电宝”，户外露营小能手；也是电力十足的救援助手。车外放电：V2L大功率车外放电（3.3Kw），可同时支持2个大功率电器使用，做饭、煮茶、咖啡等户外场景一网打尽。快充半小时可完成30%-80%的电量，充电速度非常快。
驾驶感受方面，给人一种平顺的感觉。转向力度适中，指向精准，转向回正也很自然，让驾驶员有信心掌控车辆。刹车力度和行程都比较合理，刹车效果也很不错，没有明显的惯性感。
写在最后：传祺新能源E8的智能化水准远超25万级家用车。不俗的空间、插电混合动力、适当的纯电续航、低能耗，家用简直不能再完美了，好开够用价格还不错。
而官方指导价为20.98万元-22.98万元，则进一步提升了该车的竞争力，有望成为不少追求智能化体验、希望带来更好家庭都市出行人群的第一选择。
传祺新能源E8的驾体验，让我更加确定了自己的选择。入手传祺新能源E8，真心不错。
