4月初，越南称正寻求向中国学习发展国内首个高速铁路网络，并已派出官员与中国铁路公司合作。越南国会主席王廷惠4月8日在北京访问期间会见了中国铁路公司的高管，越南交通部（4月9日）发声明说，其中一条高铁从河内延伸至与中国广西接壤的谅山省再连接中国广西南宁市，另一条连接河内与云南接壤的老街省再连接云南昆明市。
越南欲建连接中国铁路
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4月初，越南称正寻求向中国学习发展国内首个高速铁路网络，并已派出官员与中国铁路公司合作。越南国会主席王廷惠4月8日在北京访问期间会见了中国铁路公司的高管，越南交通部（4月9日）发声明说，其中一条高铁从河内延伸至与中国广西接壤的谅山省再连接中国广西南宁市，另一条连接河内与云南接壤的老街省再连接云南昆明市。
要严防核心技术外泄，对越南这个国家，前车之鉴呀。
看了地图，东线完全可以不要
东线可以放弃，大力发展中线。越南天生反骨，老挝更值得信赖
越南铁路规划是完全依照我们设定好的路线来建设，这对中越双方都有利。把越南整合到一带一路链条中，可以制衡越南的小动作，也可以平衡东南亚势力格局，把我们西南方向理平理顺，形成稳定的后花园。所以，我们应该从大局出发，支持越南铁路建设
对中国来讲，泛亚铁路西线、中线才是重点，东线只是个补充而已！
以后会有个越南省了吧
还是小日本给他们修的好
越南的轨距和中国不一样，连接也没什么用，一趟列车换轨2个小时只能干等
送他们两个字：呵呵
先把南宁至河内到万象的高铁建好，其它的可以迟点