购买MPV的用户越来越多，市面上主流的中大型MPV别克GL8，腾势D9，丰田赛那，格瑞维亚等等都是有着不错的销量。事实上，我们很容易忽视了德系车中的大众也有MPV，那就是上汽大众威然，一款不太容易被想起来的MPV。

相信在大多数潜在用户的心里，大众威然是一款30万级别的MPV，配置越高价格越高。其实这款新车早就放下了高高在上的姿态，变得极其亲民，大众威然的厂家指导价为28.98-40.28万，终端的优惠幅度基本在5.5万元左右，而且还有着约1万元的置换补贴。考虑到MPV用户大多数都有置换，所以该新车基本有着6.5万的优惠幅度，入门款也就在22.5万元，几乎是一辆中配本田奥德赛的价格。

大众威然的优缺点非常明显，除了价格优惠到位，还有什么样的优势呢？首先是动力系统，大众威然搭载的是3.0T加七挡湿式双离合变速箱。该新车拥有低功版，但这里我并不推荐，更建议一步到位购买380TSI版本，性能强，质感也是很出色。而且我认为在这个价位的竞争对手中，大众威然的驾驶感受以及底盘的韧性都处于高级水准，有着一般MPV所不具备的精准操控。

外观设计，大众威然依然采用了宽大的设计，也继承了家族式的造型。LED远近光大灯，可开启的全景天窗，电动移滑门一应俱全。

说实话，个人觉得这样的设计有点类似大众的ID系列，双屏幕的设计，棕色的内饰布局，电子样式的换挡机构，这些都是大众极为成熟的设计。

座椅布局采用的2+2+3配置，该新车去年八月份已经迎来改款，而那时的优惠幅度已经很大，所以厂家顺势取消了很多舒适性座椅配置。比如低中配置车型上将前排座椅的通风，按摩功能给取消，甚至入门级车型座椅还是手动调节，第二排座椅将加热，通风，按摩通通取消，所以大众威然的降价也是建立在减配的基础上，这一点要有深刻的认知。

总结：大众威然的优点就是优惠幅度很大，而且车内空间感也不错，毕竟轴距快接近3.2m，驾驶感受，底盘质感也是这个价位MPV所没有办法比拟的。但是缺点也很明显，首先是低中配置车型配置太低。其次，第二排地台隆起程度太高，上下车并不太方便。