民生视角看车市/左右观车海南报道：捷尼赛思GV60上市才两个月，因存在断轴风险，近日宣布对问题车辆进行召回。

我们从两方面看，一是此次召回暴露了捷尼赛思纯电GV60存在集中缺陷，说明捷尼赛思对新车的产品把控还存在一定问题。一款新车在上市前，需要经过较为严苛的测试，直到各项数据指标合格才能推向市场。显然，在这方面捷尼赛思做得还不够充分，工作还有欠缺，品控能力还需要不断加强。

另一方面，捷尼赛思及时发现纯电GV60存在断轴风险，没有选择“暗召”或者不召，而是采取果断召回，避免问题进一步扩大，是一种负责任的表现。

我们也借此机会提醒那些产品存在严重缺陷的厂家，不召回只会让问题越来越大，甚至会对品牌造成不可估量的破坏力。对消费者而言，他们因产品缺陷背负的经济损失和精神上的创伤，无论从哪方面看，都要求汽车厂家负起责任，切莫为了自己的利益而推卸问题。

捷尼赛思品牌诞生于2015年11月，是现代起亚集团旗下的高端品牌，2021年4月正式进入中国市场，目前在售车型有5款。

此次召回的捷尼赛思GV60是一款中型纯电跨界SUV，于2023年3月正式上市，是捷尼赛思品牌首款基于E-GMP纯电平台打造的车型，售价区间为28.58万元-35.18万元。自上市以来，捷尼赛思GV60的销量表现一般。此次涉及的召回数量也仅为70辆。

根据召回公告的说法，此次召回的捷尼赛思GV60因制造原因，后桥半轴表面应力过大，可能导致车辆行驶中半轴发生断裂。

捷尼赛思目前已找到问题的解决办法，并将为召回范围内的车辆免费更换后桥半轴组件。

这里顺便提醒GV60车主，别错过此次统一召回处理的时机。如果没注意到召回公告或者没有及时进行处理，极有可能给自己以后的行车安全带来隐患。