2024年7月4日，比亚迪在泰国隆重举行了工厂投产仪式，并同时庆祝了第800万辆新能源汽车的下线。这标志着比亚迪在东南亚的首家电动汽车工厂正式启用，让中国汽车全球化进程再加速。

比亚迪董事长兼总裁王传福在仪式上发表了重要讲话。他指出，自2022年进入泰国市场以来，比亚迪迅速获得了市场的热烈反响，目前在泰国新能源市场的份额已高达41%，几乎每售出三辆新能源车中就有一辆是比亚迪品牌。从2023年1月至今，比亚迪已连续18个月稳居泰国新能源销量榜首，彰显了其在泰国市场的强劲实力和广泛认可。

王传福强调，新能源车市占率超过10%是一个重要的临界点，预示着市场将进入跨越式发展阶段。他相信泰国的新能源汽车产业即将迎来黄金时期，并透露泰国工厂从投产到竣工仅用了16个月的时间，创下了新的速度纪录。未来，比亚迪还将在泰国引进更多插电式混合动力车型，进一步巩固其在中国汽车出海领跑者的地位。

泰国投资促进委员会秘书长Narit Therdsteerasukdi和泰国工业部部长萍帕拉·威猜昆也出席了仪式并发表致辞。他们对比亚迪选择泰国作为东南亚首个海外基地表示高度赞赏，并承诺将提供现金补贴和税金减免等优惠政策，鼓励比亚迪继续加大在泰国的投资力度，建立技术研发中心和区域总部。

值得一提的是，比亚迪第800万辆新能源汽车选择了海豚车型作为代表，这款车型在泰国市场同样备受欢迎。其官方指导价为699999泰铢（约合13.9万元人民币）起，长续航车型则为859999泰铢（约合17.1万元人民币）。随着比亚迪泰国工厂的正式投产，比亚迪成功将新能源汽车产业链复制到海外，实现了从研发、生产到销售的全面覆盖。

据了解，比亚迪泰国工厂是品牌全资投建的首个海外乘用车工厂，位于泰国东部罗勇省的一个工业区，占地面积广阔，总投资额达到350亿泰铢（约合69.48亿元人民币）。该工厂年产能约为15万辆汽车，涵盖了整车四大工艺和零部件生产等多个环节。未来，该工厂将主要生产比亚迪海豚、海豹、元PLUS（ATTO3）等热门车型，并计划投产宋PLUS DM-i（Sealion6）等插电式混合动力车型。此外，比亚迪还在泰国工厂内实现了电芯的本地化生产，为当地经济和产业发展注入了新的活力。

此次比亚迪泰国工厂的投产和第800万辆新能源汽车的下线不仅是对公司过去成就的肯定，更是对未来发展的新起点。比亚迪将继续秉持创新、绿色、可持续的发展理念，为全球消费者带来更多高品质的新能源汽车产品。