在如今的混动SUV市场上,哪款车实现了热度和口碑双优?相信哈弗二代大狗PHEV一定会出现在大多数人的答案中。新能源轻越野SUV定位,搭载业内领先的两挡DHT,越级的配置,关键起售价才16万元出头,其突出的性价比和城野双修的优势,可谓给同行们上了一课,堪称同级中当之无愧的“卷王”。那么哈弗二代大狗PHEV能否凭借好口碑、高性价比,及可城可野可电的属性,突出同级产品重围?与同级中同样备受关注的比亚迪宋PLUS DM-i相比,哈弗二代大狗PHEV又能否更胜一筹?今天我们就来详细对比一下。
(哈弗二代大狗PHEV)(宋PLUS DM-i)兼顾通勤、出游需求,全面提升生活品质
从定位来看,哈弗二代大狗PHEV的轻越野车型,而宋PLUS DM-i是城市SUV,基于当下消费者的多元出行需求,以及对户外出游的渴望,显然哈弗二代大狗PHEV更能满足用户期待。
哈弗二代大狗PHEV接近角24°、离去角30°,最小离地间隙200mm;宋PLUS DM-i接近角19°、离去角21°、最小离地间隙160mm,通过性方面,哈弗二代大狗PHEV更胜一筹。哈弗二代大狗PHEV的前后双独立悬架也比宋PLUS DM-i的“筷子悬架”更优秀,减震、抗颠簸能力都非常出色,很适合奔郊赴野,能带用户自在出游,从容解锁自驾、露营新体验,拓宽人生半径,提升生活品质。
(哈弗二代大狗PHEV)
(宋PLUS DM-i)
性能、舒适性都在线,城市、郊野穿梭自如
混动技术方面,哈弗二代大狗PHEV搭载业内领先的两挡DHT,以两挡混联双电机作为整体架构,拥有一个动力直驱挡,一个经济直驱挡,直驱模式能够减少串联带来的能量浪费,提升发动机工作效率。跑高速路时,涡轮增压加持下,哈弗二代大狗PHEV高速加速实力出众,动力响应迅捷,为用户带来更激情的驾驭体验。
而宋PLUS DM-i混动变速箱是单挡设计,维持档位的时候要一直持续消耗电能,这也导致它在高速行驶时的保电能力较差,大负荷工况下掉电速度过快,且馈电爬坡能力也不足,给车主的用车体验并不太好。
至于在城市低速行驶时,两车驾控感受区别不大,但哈弗二代大狗PHEV整车质量要比宋PLUS DM-i多出200kg,而且轮胎尺寸更大,其实都比较“吃”功率,按道理来说,低速驾感应该不如宋PLUS DM-i,能追平,足以证明其硬核实力。在极致征服户外场景的同时,也能在城市出行时保持高品质的舒适性,哈弗二代大狗PHEV实属难得。
(哈弗二代大狗PHEV)
(宋PLUS DM-i)
配置越级实力强,舒享智慧用车体验
最后再来说说两辆车在配置上的差距。
哈弗二代大狗PHEV搭载的是50W快充,宋PLUS DM-i是15W无线充电,显然前者充电速度更快,基本半小时就能让手机从没电充到电量60%以上,让用户在路上充电、用手机更便捷。
此外,哈弗二代大狗PHEV搭载了14.6英寸中控屏,语音识别更快更精准,而宋PLUS DM-i则搭载了12.8英寸中控屏。实际应用中,不管是日常使用车机系统,还是等人时看剧、追综艺,肯定是哈弗二代大狗PHEV的大屏体验更好,而且人性化的智能语音也是毫秒级响应速度,支持一语十意,“可见即可说”,再加上精致的物理按键,能给你带来更简单便捷的操控体验,用车更轻松。
(哈弗二代大狗PHEV)
(宋PLUS DM-i)
综上几个方面来看,哈弗二代大狗PHEV的综合表现确实比宋PLUS DM-i更加优秀。而且不同于宋PLUS DM-i只是单纯的城市SUV,哈弗二代大狗PHEV是名副其实的新能源轻越野座驾,真正做到了城市出行更舒适,户外出游更激情、稳健,让用户在兼顾家庭和生活的同时,也能在闲暇时间野出去,解锁全新生活方式,实现悦己的愿望!还在犹豫不决的你,是否选定了谁来当你的出行”搭子”呢?
相比之前的小车,车内空间宽敞许多
一对比配置,感觉两款车真的是太一样了
而且车内储物格的设计相对合理,平时存放零食、小物件什么的,都够放了
感觉这外观设计上真的是差的并不多
哈弗二代大狗,我感觉更精神一些吧
而且方向盘很好上手,指哪就打哪,开着没啥压力
两大品牌,我觉得创新技术都比较好
这车相比同事的车,跑起来会更快一些
它的动力足够强,而且配置方面经得起推敲
在用材用料方面哈弗也是很有说服力
不仅颜值出众,在智能配置方面也出色