美国新研发的新型轰炸机B21，绰号突袭者，似乎从名字就能看出，具有快速作战的能力，轰炸机的威力自不必多说，美军空军认为，这是继B2轰炸机之后，最先进的一款战机，也能补充B2服役太久，建造时间长，带来的技术不足。

美军甚至希望这款B21成为覆盖亚太区域的空中杀手，目前有消息显示，在去年的年底，这款轰炸机已经能够实现首飞，美国加州的军事基地，对这款战机的各种性能，也进行了测试。

美国表示这款新型轰炸机主要投放在亚太区域使用，不需要远程增程，续航里程在8000公里左右，载弹能力在32吨左右。这比能载弹23吨的B2幽灵，续航里程12000公里，显然还有很大的不同，只不过这两款轰炸机设计用途不同，有着更为明显的区别。

甚至美国军方等不及这款飞机要经过长时间的试飞，要忙不迭进行加速量产，更好快速部署输送到亚太区域当做战力覆盖。

那么有西方媒体认为，这款B-21属于美国的第六代技术，到底突袭者算不算六代机？从外观的设计来看，B21属于小一号的B2形状，两款战机的相似度非常高。但是从功能和设计来看，这两款战机的区别非常明显，也是两款完全不同的轰炸机。

从隐身功能来看，B21有着技术的后发优势，比建造服役了27年的B2轰炸机，显然有着明显的提升。隐身涂层的技术更加轻薄整体，雷达能获取的截面更小。

在战场上，被对方的雷达越晚发现，证明自己的战机生存能力更高，作战的主动保障率更高。

和B2相比，B21的先进程度体现在人工智能方面，因为轰炸机的极端使用环境，在爆炸光团的影响下，会造成很多的火光和高温，有时依靠飞行员控制，会出现难以极短时间判断攻击机会等问题，因此用B21的无人驾驶模式，就能实现更为主动的攻击和摧毁。

人工智能可以依靠计算机，来进行分析和计算，轰炸机所处的位置和环境，最快速度判断出最有利的方案，能够做出最有效的反应，因此B21的无人驾驶模式也是现代化作战的黑科技方式之一。在极端情况下，甚至不用担心会有飞行员安危受损的顾虑，可以采用极端的攻击方式去进行危险区域轰炸，那么这样的切换飞行方式，也让B21比此前服役的轰炸机，具有更多的选择，作战效率也得到大幅提升。

在建造成本方面，军工的造价，也是关系到战机的数量，和规模的核心问题，B21因为后发优势，能够选定很多更为合适的材料建造，综合成本不高，单架战机的成本为7亿美元，相比B2幽灵的高昂成本，单架24亿美元，可以说是便宜大碗。

这也是美军急于得到量产B21的原因，战机也和武器一样，属于战场的消耗品，难以避免出现损毁，需要进行补充，那么造价就关系到补充战机的数量，以及建造的数量。因此能够成为简配版的轰炸机，B21在作战威力不减的情况下，能够大幅降低成本，也是美军认为自己取得了重要突破的原因。

同时在战机的维护和维修以及日常的演练所需的成本方面，都有理想的成本，不是高昂的消耗额度。

美军急于在亚太区域部署B21轰炸机，除了借助这款新型的轰炸机形成更大的作战能力，更因为这款新型的战机，有着强大的电子战能力，可以对区域范围进行各种干扰，还能实现电子战的功能，使用隐身屏蔽的方式，深入到打击区域，用电磁干扰和轰炸方式，破坏对方的重要目标。

B21在续航里程和携带弹药方面，有着更先进的表现，比B2增加30%载弹量，持续输出火力的时间更久。但是弹仓储量越大，轰炸机的执飞负担就越大，也有着更大的压力。因此对于B21来说，想要满载弹药实现高速飞行和拉升，也有着很大的动力考验。因此美方在设计时，充分考虑了动力支持的需求，进行了技术升级。

美国希望通过B21创造在重点战区的穿透式轰炸，能够通过隐身功能潜入防空区内，让对手国家无法发现轰炸机的来袭，从而达到突然而至，发动攻击的效果。

但是美国的设想虽好，只不过需要考虑要面对的现实问题，对手国家的导弹数量密集，能够造成反制的力度是轰炸机无法躲避的，因此美国的所谓穿透式轰炸方式，可能实现的难度也随着增加。