最近一段时间，领克07 EM-P突然因为一次安全测试火了起来。在测试中，领克07 EM-P以50km/h的速度从7m高的悬崖一跃而下，座舱结构却并没有被损坏，热失控、漏油等情况也没有出现。在插混车型赛道竞争日益激烈的今天，领克07 EM-P似乎在用实力向外界证明，维护用户出行安全，舍我其谁！

纵观整个测试过程，领克07 EM-P给所有观众的最直观感受就是胸有成竹。当然，这种自信主要源自于自身安全配置的多样性和成熟度。

以车身为例，领克07 EM-P全车对高强度以上钢材、铝材的应用比例竟然高达82%，基本上能用的位置全都用到位了，像A柱、B柱这样的关键部位，承压能力竟然能高达2000MPa，其似乎在用实际行动证明，想要伤害乘员，先过我这关！

同时，领克07 EM-P在安全性方面还显得非常“聪明”，这款车的防撞梁采用了“双峰”断面造型设计，配合着超长门槛挤压铝，能够在碰撞发生后很好地吸收和分解能量，化解巨大撞击力对座舱内部的压力。

当然，在新能源车型事故隐患中还有一个难点，那就是热失控时车门无法顺利打开，造成对乘员的二次伤害。在这一点上，领克07 EM-P有两个思路，其一是通过四横四纵底盘框架保护电池免受撞击，杜绝热失控，其二则是将小电瓶隐藏在车身侧后部，保障对车门隐蔽式门把手的持续供电。两大设计双剑合璧，热失控的安全隐患问题也就此被杜绝了。

总而言之，领克07 EM-P的这一次安全测试给外界最深的感受就是踏实。刚刚过去的6月，领克07 EM-P完成了6000+的销量，同级车型排名中高居第二，这充分证明了这款车在市场中的高认可度。相信假以时日，领克07 EM-P必将在销量上持续攀升，为人们带来更多的惊喜。