我猜很多朋友肯定想知道修理电动车的师傅是如何选择电池的？电动车使用的电池有铅酸电池和锂电池，修车师傅整天和电池打交道，哪种电池好，哪种电池使用寿命长、哪种电池更安全？他们最了解，如果能知道修车师傅是怎么选购电池的，那照着修车师傅的方法去做，肯定能买到既便宜、又耐用还安全的电池。以下内容是修车师傅的真实总结经验分享，我把它整理成文章供大家阅读，为你买电池提供参考。

现在的电动车市场销售的电池主要有两种，分别是铅酸蓄电池和锂电池。铅酸电池是一种电极主要由铅机器氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。它有6个单格，每个单格标称电压是2伏，能放电到1.5伏、能充电到2.4伏。6个单格串联组成标称是12伏的蓄电池，常见容量有12安，20安、23安、32安、38安、45安等型号。电动车使用的电池组通常是有4块、5块和6块串联组成是48伏、60伏、72伏的电池组。

锂电池是一种由锂金属或锂合金作为正负极材料，使用非水电解质溶液的电池。常见的锂电池有三种，分别是三元锂电池、磷酸铁锂电池和锰酸铁锂电池。现在电动车使用的电池主要是铅酸蓄电池，市场占有率约80%，剩下20%就是锂电池。看到这里很多朋友表示疑问不还有石墨烯电池吗？在这里告诉大家，石墨烯电池就是普通铅酸蓄电池的升级版本，只是在正负极使用了很少的石墨烯技术，市面上所标注的石墨烯电池，只不过是个噱头罢了。

那么铅酸蓄电池和锂电池到底该怎么选呢？

修车师傅说，如果你在选择电动车电池的时候犹豫不决，那么就是对铅酸电池的不尊敬。因为铅酸电池经历100多年的发展制作技术成熟，原材料稳定电池过度充电、过度放电不会起火燃烧，可以以旧换新、循环回收利用、价廉物美。

那为什么修理电动车的师傅不建议选择锂电池呢？一、因为锂电池销售价格远远高于铅酸蓄电池，而贵的原因就是制作锂电池的材料是稀有金属并且多是进口。二、锂电池安全性差，我们在刷短视频看到电动车起火造成的人员伤亡和财产损失都是使用锂电池的电动车造成的。所以，为了安全起见，修车师傅肯定会选用铅酸蓄电池，因为在一切优势面前安全才是最重要的。

第3个原因就是售后服务，修理电动车的师傅告诉我，所有的电动车修理店都不修锂电池。因为即使把锂电池修好了，万一在使用过程中出现起火爆燃，那么原因就会追究到电动车修理部，谁修的责任就由谁承担。这就导致修理电动车的师傅不敢也不愿意修锂电池。

第4个原因就是回收，铅酸电池使用可以以旧换新、循环利用，但是锂电池和铅酸电池不同，回收价值非常低。修理电动车的师傅说，几乎所有的电动车修理店都不愿意收报废的锂电池。修车师傅说即使你想把锂电池以旧换新，但价格和新买一组相差不大，也就是说旧的锂电池抵扣不了多少钱。

反过来我们再看看铅酸蓄电池，价格非常低，一组电池仅需要几百块钱，使用几年以后可以旧换新，回收利用价值高。关键在于铅酸电池不会像锂电池那样起火爆燃，使用安全性非常高。最后就是售后问题，铅酸蓄电池性能稳定，维护成本非常低。

举个例子，我们在刷短视频，如果你关注铅酸电池，例如前段时间某能和某威推出了60伏20安铅酸电池换购价仅需要199元，看到这里你就知道铅酸电池的使用和售后维护成本有多低了。修理电动车的师傅说我们的观点很明确，只要铅酸电池还在继续使用，他们就不会选锂电池。

那么在铅酸电池和锂电池之间，我们通过分析和修理电动车师傅的建议，电池类型是选择铅酸蓄电池，但是目前铅市面上的铅酸电池有很多品牌和型号，如何在这些品牌和型号当中选择经久耐用的电池呢？

一选择大品牌的铅酸电池，比如超威、天能、海宝、旭派、晶球等。大品牌铅酸电池制作工艺达标，质量稳定，检验环节严出厂合格率高，电池经究耐用。其次就是在大品牌之间选择重量重的电池，铅酸电池重量为王，越重的电池极板越厚，可以增加电池充放电性能，减少电池极板变形，同时还能延长电池的使用寿命和续航里程。

总结：

目前电动车使用的主流电池有铅酸蓄电池和锂电池，铅酸电池的优点是制作原材料性能稳定，电池使用安全过充、过放不会起火爆燃。缺点是使用寿命短、耐低温性能差、重量大、能量密度低，制造回收过程中会产生有毒有害物质，会对环境和人体造成潜在的威胁。

锂电池的优点是重量轻、能量密度高、续航里程远、可快充、使用寿命长。但缺点是使用不当会造成热失控存在起火爆燃的风险。选购电动车电池我们追求的是安全，而其他一切优点在安全面前就显得微不足道了。既然修理电动车的师傅都说铅酸电池好了，那么你认同吗？