包括大众在内的许多合资品牌车型，在新能源车市上的影响力似乎已经被自主品牌盖过一头，尤其是SUV销量榜上前几名的车型几乎被自主品牌新能源包圆，如今大众打响“反击战”！这款新能源SUV不仅轴距接近2.8带高级感十足的五连杆独悬，而且开起来比途观L还安静许多，最重要的是它的优惠力度真真是不小，这款车型就是大众ID.4 CROZZ。
大众ID.4 CROZZ的定位是紧凑型SUV，虽然它的级别比途观L低一级，但它的指导价并不算低，入门版车型指导价为19.39万，顶配29.39万，想要凭借这种指导价走上销量榜巅峰是不太可能了，如今大众痛定思痛开启了降价促销模式。
在以前售价20万左右的大众ID.4 CROZZ是没有那么香，但车市里不是由那么一句话吗“没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格”，随着大众ID.4 CROZZ的优惠力度越来越给力，大众的这款纯电SUV的性价比也随之飙升。
如今提起纯电车，大家首先想到的就是自主品牌，而大众、丰田、本田在新能源车型上似乎正在退居二线，为了提升存在感大众ID.4 CROZZ这次真的是拿出了诚意，看实力，这款车型的硬件基础极高，就拿其底盘用料来说，后悬架使用的是高级的五连杆独立悬架，高配甚至还用上了可变悬架，在底盘调教和质感方面相比同级其它车型可谓是遥遥领先了。
除了底盘之外大众ID.4 CROZZ在整车隔音静谧性上也是堪称一流，尤其是跑起来之后甚至比途观L、汉兰达这样中型SUV还有安静，配置上标配全速自适应巡航、IQ.Drive辅助驾驶、卫星导航、远程启动和电池预加热等，即便是最入门的低配车型，在科技配置的丰富称得上都相当出色。
为了提升竞争力，大众ID.4 CROZZ能够做的就是加大优惠，就拿170马力的2024款纯享限量版来说，在有些地区其优惠力度能达到6万多，优惠完也才12万多，具体多少要看看当地具体情况和车主们自己的砍价本领，反正在五六万的优惠之下，大众ID.4 CROZZ的性价比确实是得到了很大的提升。
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