现在随着国内新能源汽车市场的蓬勃发展，新车型层出不穷，挑选时会有些许纠结，因为很多车的售价和性能差不多，选起来就有点难。今天我们来聊一下一款在国内知名度不太高但在海外销量不错的车型，名为名爵MG4 EV。这款车被称为后驱纯电动小炮，性能出众，下面我们一起看看它的表现怎么样！

MG4 EV目前在价格方面表现出相当竞争力。官方指导价为13.98-18.68万之间，而入门版车型目前享有3万元的优惠，仅售10.98万元，这使得出海冠军版的终端售价更具吸引力，进一步提升了其性价比。

名爵MG4 EV在外观方面具有很高的辨识度，造型极具运动感，车头设计呈现出低延伸的姿态。前脸采用封闭式设计，装配了两侧激进的细长LED大灯组，机盖上凌厉的筋线向中部聚拢，进一步突显了车辆的动感。大灯组内部结构清晰，点亮后十分迷人，底部设计有多边形进气口，黑色处理、多条竖状格栅使该车外观独具辨识度。

MG4 EV是一款外观低矮、独特且充满力量感的电动汽车。车身侧面展现出其独特设计，配以低风阻的五辐轮圈，进一步增添了运动感。车辆尺寸为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm，属紧凑型两厢车。与大众ID.3、高尔夫等竞品相比，MG4 EV在空间利用方面表现出色，达到了同级市场的主流水平。

尾部设计同样出色，顶端配备双幅气动悬浮式尾翼，中间嵌入高位刹车灯，提升安全性。横向贯穿式尾灯组设计美观，深受年轻人喜爱。掀背式尾门和Y字形立体尾灯组突出，展现出动感设计，夜间点亮后具有良好的识别度，尤其辅以后包围示宽灯。

MG4 EV的内饰设计简约大方，特点突出。中控台采用T形设计，符合新能源汽车的设计理念，呈现出富有层次感。中控台面覆盖大面积的搪塑软质材料，手感良好。平底方向盘、7英寸液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏让驾驶体验更便捷。挡把、电子手刹的设计提高了操作性，空调按键则集中在中控屏下方，为驾驶员提供便捷操控。MG4 EV的内饰设计考虑周到，提升了驾驶乐趣和使用便利性。

MG4 EV配备了斑马维纳斯的车载智能系统，提供GPS导航、蓝牙/车载电话、车联网、4G网络、OTA升级等功能。此外，还具备连续语音识别功能，极为便利。即使是入门车型，MG4 EV也全面配置，让您能够享受上车即走、便捷停车和省力驾驶的体验。

MG4 EV车型在空间方面表现非常宽敞，适合5口之家使用。身高为180cm的测试者坐在前排驾驶位时，头部空间还有近两拳的余地。就算前排座椅固定，坐在后排时腿部空间也有近两拳的空间，头部空间大约有四指的高度。即使后排坐着三位成年人，也不会感到拥挤。

名爵MG4 EV的前排座椅采用仿皮材质，支持电动调节和加热功能。座椅填充足够，两侧凸起高，为乘客提供良好包裹感。这一般的座椅设计在日常通勤和短途旅行中提供了足够宽敞的舒适空间。

动力方面，这款车搭载了后置单电机，功率为170马力，总扭矩为250N·m，配备电动车单速变速箱。电池方面，使用了宁德伊控的49kWh磷酸铁锂电池，快充时间为0.47小时，百公里耗电量为13.3kWh/100km，在CLTC工况下的纯电续航达到415km。试驾时的动力响应强劲，具有出色的推背感，配得上后驱纯电小钢炮的美誉，适用于日常城市通勤。

这款车的底盘设计采用了前麦弗逊和后五连杆独立悬架，后悬架水平良好，提供出色的稳定性和良好操控性。结合前后50:50的配重比和ONEBOX电子制动系统，该车最小转弯半径为5.3米，为驾驶员提供灵活且精准的驾驶体验。车辆操控乐趣丰富，非常适合年轻驾驶员。

总的来说，名爵汽车虽然是自主品牌，但其技术实力丝毫不逊于合资品牌。MG4EV的动力电池供应商是宁德伊控，电动机供应商包括华域电动和联合电子，核心技术都源自国内企业，所以消费者不需要担心汽车的品牌问题。以上是对名爵MG4 EV车型的解读，作为一名汽车编辑，我非常期待听到各位车友的看法和讨论。欢迎大家评论，让我们共同探讨这个话题！