不久前，国内有一款新能源车型正式上市，它轴距2930mm，续航达到了1024km，100km油耗仅为0.73L，刚上市就“火遍全网”。

其实，这款车型便是2024款的零跑全新C11增程版，在我看来，它是国内同价位当中，性价比最高的一款新能源SUV。首先，它的起步价虽然只有14.88万元，但却是一台中型尺寸的SUV，车长达到了4780mm，车宽为1905mm，同时拥有长达2930mm的轴距。

要知道，对于大7座的丰田汉兰达和福特锐界，它们的轴距都是2850mm，而别克昂科威S的轴距也只有2833mm，所以当看到这个对比，就不难想象，零跑C11增程版的后排空间会有多么宽敞。

同时零跑C11增程版，作为一款增程式纯电车型，也可以说是当下的最优之选，因为它不仅可以充电，同时也可以加油，总的来讲，既拥有着纯燃油车低油耗的表现，又拥有着电动车的出行模式，可以说是集合了燃油车和纯电车型两者的双重优势，所以完全没有续航焦虑。

动力部分，虽然它的自重已经超过了2吨，但8.5秒便可完成0~100km的加速，对于日常家用绰绰有余。与此同时，它所搭载的43.74kWh的电池包，可供车辆纯电行驶285km，在城市中上下班代步，可作为纯电车使用，通常一个礼拜充一次电就够了。当然，它还有47L的油箱，在满油满电的状态下，它的综合续航可达到1024km，平均油耗仅为0.73L/100km，不得不承认，出行成本是真的很低

而作为一款现代化的新能源车型，零跑C11增程版在智能化方面的表现，同样是首屈一指，它自主研发的智能驾驶辅助解决方案，足足多达22项功能。不仅有ACC自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、LCC车道居中辅助、ALC自动变道辅助功能，同时还有限速标识识别、自适应弯道巡航、交通拥堵辅助、后方横向来车预警等众多智能安全配置，可以全方位的保证乘客安全。

当然，对于一款带有高阶自动驾驶的车型，零跑C11增程版之所以能够达到L2+级的驾驶辅助，离不开高灵敏感知硬件的加持，毕竟它全车足足配备了28个之多，其中包含了4个角向毫米波雷达、1个前向毫米波雷达、12个超声波雷达、1个双目摄像头、4个环视摄像头、4个盲区摄像头，同时在车内还有1个人脸识别摄像头。如此一来，可以说是做到了全方位的智能防护。

虽然它个头够大，门槛还不足15万，但配置却丝毫不含糊，入门款就给到了前排座椅电动调节、12.8英寸的中控大屏幕和10.25英寸的副驾“女王屏”，它所搭载的3.0智能座舱，内置了高通骁龙8155旗舰级芯片，不仅配有4G网络，而且可实现整车OTA远程升级，同时还有远程控制，语音识别、K歌系统，以及12个数量的扬声器，可谓是入门即高配。

看到如此多的功能，以及如此低的价格，它可以说是性价比最高的新能源中型SUV，也难怪刚上市就“火遍全网”。