055大驱到底有多厉害？我们换个角度来看看！

全世界能制造万吨大驱的只有四个国家，美国、中国、日本和韩国。其中吨位最大的就是美国的朱姆沃尔特级驱逐舰，满载吨位达到了1.5万吨。我国的055以1.35万吨的满载量排名第二，日本的爱宕级和韩国的世宗大王级驱逐舰都以将将1万吨的吨位位列其后。

然后就是动力系统，4台QC280舰用燃气轮机能为055大驱提供最高15万马力的澎湃动力，这个总功率几乎和6.5万吨的英国伊丽莎白女王级航母的功率相当。

所以055大驱是当今世界大型水面舰艇里功率最大，动力最澎湃的战舰。

而美国朱姆沃尔特级驱逐舰虽然吨位达到了1.5万吨，但总功率才有10.4万马力，比中国055大驱15万的马力少了近1/3。

日本的“羽黑”号采用了综合电力推进系统，这是首次在万吨大驱上应用的先进技术。而且总输出功率达到了13.8万马力，仅仅略低于055。

从动力系统综合评判来看，055大驱略逊于日本的“羽黑”号，排名第2！

再者就是导弹垂发系统！

论数量，055大驱拥有惊人的112部冷热共架垂发单元，而美国的朱姆沃尔特级驱逐舰才拥有80部，日本的“羽黑”号也只装备了96部。

单从垂发数量上来说，055大驱遥遥领先。而且055的冷热共架技术也领先于上述两款驱逐舰，是世界上唯二的存在。从垂发系统综合来评判，055大驱高居榜首！

还有就是综合一体化桅杆技术，055大驱的桅杆最简洁合理。

美国的伯克3和日本的“羽黑”号依旧采用的是传统分离式桅杆结构，看上去有些杂乱，依旧被称为“晾衣架”！

而且055的一体化桅杆采用了舰载综合射频技术，有效规避了内部各个系统的相互干扰。再加上全世界领先的氮化镓雷达材料的加持，055大驱的一体化桅杆在万吨大驱里面，可称得上遥遥领先！

再者就是从开发潜力来说，055大驱是本世纪我国最新研发的先进大型船舰平台。

伯克级驱逐舰是上世纪80年代研制的产品，目前发展到伯克3型，基本上把潜力已经耗尽。日本的“羽黑”号是从伯克2型驱逐舰和他们自家的金刚级和爱宕级技术升级而来的，后期开发潜力更是微乎其微。

而中国的055大驱虽然是1970周总理批准的建造计划，但此项目在1989年遭到搁浅。

055大驱真正研制是在本世纪初期，并且第一艘南昌舰在2017年6月28日才下水。所以说，055是最新型的现代化大驱。在万吨大驱中，开发潜力是最大的一个！

同时，当今海上舰艇在反潜、防空、对海、对地、对舰和反卫星等功能要求越来越高，驱逐舰只能向着大型化发展，万吨以下的驱逐舰已经无法满足各国的需求。

万吨以上的大驱，我国055大驱的综合实力排名第一，毋庸置疑！