在我国汽车市场，SUV一直非常受欢迎，无论是合资和中国品牌的15-20万元紧凑型SUV市场一直是竞争激烈的战场。宋PULS冠军版从上市以来一直销量都很不错，刚刚过去的8月，宋PLUS冠军版共销售32850辆（汽车流通协会数据为36940辆），环比增长9.5%，夺得15-20万级SUV销量冠军，同时位居全品类SUV Top2。其中，宋PLUS DM-i冠军版热销23100辆，连续19个月夺取插混SUV销量冠军。

颜值、内饰、动力三大维度升级

对于宋PLUS冠军版，我们先来看看它的升级之处，新车在造型设计、内饰配置和动力系统三大方面都进行了升级焕新。宋PLUS冠军版比较大的变化就是颜值，在车身颜色上，新车增加天青色和苍烟色两种车漆配色，看起来更加有个性感和活泼气息。然后是前脸部分，用了海洋家族的设计语言，更有运动感和年轻感。另外，宋PLUS冠军版前脸的LOGO也换成全新样式，从之前的宋字样，更换为BYD。

内饰的变化，主要是小幅度调整，比如方向盘换了全新样式的BYD图标，还有跟海豹同款的水晶电子挡杆，加上多功能方向盘和旋转大屏，使得整个内饰都颇具科技感。最后再来看动力系统，宋PLUS冠军版有着更长的续航里程和更低的能耗，其中宋PLUS DM-i冠军版在NEDC工况下的续航里程提升至110km和150km，同时，这款车在馈电状态下的油耗也只是4.5L/100KM，综合续航里程达到1250km，整体表现相当出色，用车过程中花费在补能方面的时间能做到比同级其它车型更少。而宋EV冠军版在CLTC工况下的续航里程升级至520km和605km，并且百公里油耗最低仅是13.86kWh，同时补能速度很快，只需30分钟，电池电量就能从30分钟充电至80%。通过宋PLUS冠军版升级的设计可以看到，它变得好看，也变得更实用，尤其是较长的续航里程和较低的能耗水平，能进一步解决用户的用车焦虑，做到全程无忧。

更高阶的驾乘品质，更智能的舒适配置

用车体验，是新能源时代用户更加在意的方面，也是宋PLUS车系在一众合资品牌对手中脱颖而出的根本原因。首先，是更高阶的驾乘品质。通过对底盘调校的优化，宋PLUS DM-i冠军版在舒适性和操控性之间找到了很好的平衡，悬架对路面细碎颠簸过滤充分，而后段又韧性十足，既能够满足家庭出行对舒适感的追求，又没有因一味追求舒适而放弃操控，可谓端水大师。其次，150KM款型标配了FSD频率可变阻尼减振器，可根据路面变化自动调节阻尼力，在平整道路行驶时，减振器阻尼变大，带来更强的车身支撑性，而在遇到坑洼或减速带路面时，减振器阻尼则会快速变小，提供更细腻的滤振能力，进一步提升了底盘在不同路况下的适应能力。最后，是针对性的配置升级。为了进一步提升新能源时代用户的用车便利性和科技化体验，宋PLUS冠军版在智能化配置方面进行了全方位的升级。双15W手机无线充电的加入，让主副驾的充电需求能够得到同时满足，支持5G速联的DiLink智能网联系统网速更快、延迟更低的特点，进一步优化了车联网的使用体验。NFC数字钥匙全系车型增加了对iPhone和Apple Watch的支持，无需钥匙即可解锁车辆，便利性拉满。

由此可见，宋PLUS冠军版实力还是很雄厚的，它进入市场后，不仅能为宋PLUS系列的市场成绩筑起更坚固的护城河，甚至还能再一次搅动SUV市场，并引领SUV市场新风向。所以它才会取得这么好的成绩。