近几年，国产车的发展越来越好，虽然买国产车的人多了，但是在整个国内车市，大众依然是王者级别的存在，口碑和销量表现不俗，不少家庭依旧把大众当作家用车的首选，这主要得益于大众成熟的造车技术，即便是丰田也望尘莫及，迈腾是大众旗下的一款热销车型，8月份售出16951辆，中级车销量第三，那么如此受欢迎的一台车，它的油耗表现怎么样呢？恰逢朋友花21万提了一辆大众迈腾，目前跑了不到2000公里，我们一起来看下行车油耗。

朋友花21万提了一辆2023款迈腾 330TSI DSG豪华型，落地价将近21万，2.0T涡轮增压发动机，搭载7挡湿式双离合变速箱，最大输出功率137kw，峰值扭矩320牛米，朋友不喜欢开快车，不是很在意动力，不过这个动力表现，日常通勤完全没问题。

朋友跟我说：买车的时候综合考虑了油耗、保养各项成本，不喜欢电车和SUV，因为个人情结，日系不考虑，那最后就只剩下德系了，德系避不开大众，身边不少德系车主，开起来感觉很舒服，所以对德系印象也不错。

起初没打算拿太多钱买车，所以最开始看的车是速腾，去了两个4s店，试驾了两次，一家店报价14.6万，另一家报价14.4万，让我考虑下，就在考虑那几天，看到了迈腾，去试驾，一下子就喜欢上了，各个方面都很满意，速腾完全不是一个层次的，为了对比价格，又跑了几家店，最后正好赶上销售要完成业绩，给报了21.3万，这个价格可以接受，就全款定了。

迈腾的外观还是原汁原味，成熟稳重的气质很足，大众家族式的设计百看不厌，低矮宽大的进气格栅，充满攻击性，侧面腰线锋利，从侧面看整车特别干练，车尾设计依旧简洁有力，尾灯内部的LED结构高级感满满，迈腾的外观其实没什么好说的，作为一款热门车型，大家对它的设计风格早就熟稔于心，认可的自然喜欢，不需要过多繁琐花哨的设计，用简洁的线条轻轻勾勒，迈腾更像是一身合体的西装，既精致又大气。

朋友目前行驶了接近2000公里，跟我说油耗和个人开车习惯，行驶的路况都有很大关系，只要不是急加速、地板油，高速跑120km/h，油耗在6个左右，城郊一般在8个左右，市区正常行驶9个，堵车的话10-12个，这样来看，一款B级车，迈腾的油耗还是挺不错的。

朋友的这台迈腾，正常行驶百公里油耗9L，2.0T的发动机，长近5米，重1.5吨多的车，这个燃油表现算得上经济实惠，难怪迈腾销量这么高。