近日，2024款“途达”正式在国外上市，这是日产一款定位于高端市场的低价 SUV，这款“途达”在中国的销量可谓是微乎其微！于是，尼桑的新一代“帕拉丁”，就是为了代替“途达”！而现在，这款车型已经在国外上市了，它的外形经过了一定程度的改进，刹车也变成了碟刹，而且在原有的基础上，还多了一款柴油版，并且配备了四驱系统，让它的越野能力大增！

这辆新车的外形，果然是经过改装的！比如车头，尼桑标志性的 V型进气格栅被进一步拉长，变成了两层式的设计，这也是为什么它的中网会变得更小的原因。格栅的构成也多以网状元素为主，大大的 logo标识着自己的标识，可惜没有点亮的造型。新“途达”的车灯，比上一代要大得多，也更有立体感， LED的主要光源是一排 LED，四周则是一个半封闭的结构。此外，新车的车头也比上半身更高，与车头保持一致。

而在侧面，腰线并没有被分割开来，而是与车身融合在了一起，不过从前到后，一条线从前到后，一直延伸到了车尾，这让这辆车看起来更加的时尚。另外，新车的轮毂是两层的，每个层的边缘都很窄，这也让新车看起来更有动感！车尾的尾灯变得更加复杂了，上面是一排 LED灯，两边是组合在一起的。新增加的空气扩散装置，将整个车身都包裹在了其中，同时也将排气口隐藏了起来，以确保新车的完整性。

在车内，更换后的“途达”有了180度的大转变，加上新增加的四个轮子，给人一种视觉和触感上的新感觉！仪器也是机械加 LCD的双重显示。中央的多媒体屏第一次变成了一种悬浮式的设计，除了下方有三个按钮之外，其他的功能都被隐藏在了里面，而那根机械档杆则没有任何变化。让我们惊喜的是，新车的内饰质量得到了全方位的提高，整辆车都是由高质量的真皮构成，尤其是座位上还添加了马赛克，给人一种高档的感觉！

在动力方面，全新的“途达”将会搭载两种不同的动力，一种是2.5 L自然吸气发动机，一种2.8 T的柴油发动机，一台 AT变速箱，一台四驱，差速锁，这是一款真正意义上的硬派 SUV！最大的变化就是新车的刹车片都被替换成了碟式刹车。这款新汽车预计将于明年在中东上市！