CINNO Research产业资讯，Micro Display(微显示)零部件解决方案专业厂商Raontech研发的Liquid Crystal on Silicon(LCoS)技术，即将在北美高端品牌的电动汽车抬头显示屏(HUD)上得到应用。

根据韩媒thelec报道，据业界5月10日消息，Raontech近日与英国AR平视显示技术公司Envisics签署了一项新协议，将向其供应LCoS背板晶圆。值得注意的是，在4月9日发布的关于“签订LCoS背板晶圆单一销售供应合同”的公告（价值约12亿韩元）以及去年9月的“技术开发协议”公示（价值约38亿韩元）中，尽管交易对方并未公开，但均是与Envisics的交易。

Raontech的LCoS技术，其核心在于在硅半导体晶圆上构建包含特殊镜子和液晶的结构。这种特殊镜子通过倾斜反射实现高透光率，从而易于确保开口率（即光线穿过排线的比例），进而实现更明亮的画面效果。这一特性使得Raontech的LCoS技术被业界广泛认可，认为非常适合用于增强现实(AR)设备。

Envisics利用Raontech提供的LCoS背板晶圆，成功制造出AR HUD模组，并将其供应给美国通用汽车（GM）公司。据悉，通用汽车的高端品牌凯迪拉克的运动型SUV电动汽车LYRIQ车型，即将搭载这款基于Raontech LCoS技术的AR HUD。

Envisics是一家成立于2010年的创新企业，专注于数字全息技术的研发与应用。当前市场上普遍采用的HUD技术需要车辆前端至少20ℓ以上的宽空间来布置光学系统。然而，Envisics凭借其独特的激光光源和数字全息技术，成功研发出了一种AR HUD模组，这种模组能够显著减小体积，同时实现更宽广的画面显示。尤为值得一提的是，Envisics的AR HUD模组采用了多焦点方式，与现有的单一焦点方式截然不同，从而实现了增强现实画面的效果，能够高效地向司机传递各种重要的驾驶信息。目前，在全球范围内，Envisics是唯一一家能够运用数字全息技术实现AR HUD的企业。

现代摩比斯在2020年曾向Envisics投资2500万美元，获得15%左右的股份，并在随后的C轮投资中进一步加大了投资力度。除了现代摩比斯外，GM Ventures、Stellantics Ventures、捷豹路虎旗下的风投机构Inmotion Ventures以及SAIC汽车公司等也纷纷向Envisics注资。各大汽车制造商及其前装和投资子公司的纷纷投资，预示着Envisics的AR HUD模组未来将被广泛采用。

现代摩比斯曾公开表示，他们计划与Envisics共同开发针对自动驾驶优化的AR HUD，并计划在2025年实现量产。Envisics预计，到2032年，AR HUD市场将增长至1910万辆的规模。随着Envisics模组销售的增长，为其提供LCoS背板晶圆的Raontech公司的销售额也有望随之扩大。

据业内人士透露，每辆搭载Envisics AR HUD的车辆需要使用3个LCoS背板。Raontech公司代表金宝银表示，随着AR Glass用微显示零部件解决方案和AR HUD相关订单的扩大，公司需要加大投资力度，并预计明年可能实现有意义的利润指标。