俗话说“人是铁，饭是钢，一顿不吃饿得慌”，车也是一样，但总有一些马大哈忘记及时加油，直到警报灯亮起，指示灯“见红”才想起去找加油站，殊不知这样做是会引发一些问题的。

从汽车制造的角度来说，设计提示灯的初衷是产品设计师认为有些人开车是不看油表的，所以油箱亮警报灯再去加油是厂商默认的，并没什么太大的问题。而且油表亮后有50公里的续航里程也满足找加油站和油泵散热的需求。

但这并不意味着这种行为就不会有任何问题，因为，在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作，进而影响到供油和油泵状况。

其次就是油量报警后，你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站，如果不凑巧加油站很远，硬开过去就可能会损害油泵和油量传感器。

再次，如果你的停车点是个斜坡，那就更要当心。因为有些车型的油泵是位于油箱前部，而斜坡有可能会让仅剩的油向邮箱后部倾斜，这样的话即便有点油，油泵可能都吸不着。

因此，要提醒各位车主，驾车时还是要注意油量，如果真的开到油量警告灯亮起，应该尽可能减少急加速、急刹车、关闭空调等一系列节能驾驶习惯去开车。