五一小长假已过完,旅游热逐渐消散,国内车企迎来一波流量高潮,尤其是在智驾系统领域极具领先力的华为,凭借近期举办的首届华为智驾大师赛获得了广泛关注。近日,鸿蒙智行公布了第三周《华为智驾大师赛个人周榜单》《华为智驾大师赛城市周榜单》,在取数为4月12日至5月7日的时间范围内,用户“Lu主”以NCA里程12613.688公里的成绩排名个人周榜单第一;深圳市以NCA里程852132.911公里的优异成绩荣膺城市周榜单冠军。
此次活动不仅充分展示了华为智驾系统的广泛应用和卓越技术实力,更进一步将人们的智驾日常使用数据以直观清晰的方式呈现出来。同时,从披露的数据中,我们可以洞察到消费者在日常出行中对于智能且易用的驾驶系统的强烈偏好。而这一切的出色表现,都归功于华为高阶智驾系统“全国都能开、有路就能开”的过硬实力。这样的成就,不仅彰显了华为的技术底蕴,也为消费者带来了前所未有的智能驾驶体验。
超过2亿公里的智驾里程,源自好用的华为智驾系统
今年3月,鸿蒙智行旗下所有搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的产品,均已完成了OTA升级,在原本高速NCA智驾领航的基础上,增加了城区NCA智驾领航,实现了真正“全国都能开,有路就能开”的城区NCA智驾领航。
现在,不管是在北上广深这类一线城市,还是在一些乡镇街道、山间小路,只需对着车机说:“小艺小艺,我要去xxx”并打开智驾系统,剩下的只需要注意路面即可。这对于用户用车场景的利好在于,华为智驾大幅降低了驾驶疲劳程度,并提升出行便利性。而从场景而言,使用NCA智驾领航的场景更广泛,智驾使用率自然也就提升了。
在问界新M5发布会上,余承东表示:“HUAWEI ADS的智驾总里程已超过2亿公里;MPI平均接管里程已达270km+,城市高架汇入汇出成功率达到99.2%;学习训练算力提升至3.3E FLOPS;NCA城市领航已覆盖全国40000+城乡镇。”
超2亿公里是什么概念?换算下来可以绕地球4990圈,如此庞大的数据充分证明了HUAWEI ADS 2.0非常好用。尤其OTA升级增加城区NCA后,全国都能开,日常都可以用,也让用户更爱用。随着NCA场景的扩大化,智驾日常使用率正在不断提升,华为智驾大师赛个人周榜单便是实证。榜首的用户25天NCA里程1.2W+公里,平均下来,每天行驶近500公里,足见其高频使用率。
当然,在智驾系统使用率的不断提升时,NCA也会保持不断学习,让使用范围更广泛,从而在面对复杂道路上的各种“疑难杂症”时,实现“越开越好开”的良性循环,给到用户更好的智驾体验,自然也会吸引更多用户相信智驾、选择智驾,爱上智驾。比如,余承东在发布会上介绍智界S7时称,华为智驾是现货不是期货!若是时间往前倒推一下,在三月份智界S7的OTA升级,就正式上线了华为最强“无图智驾”功能。
强大的软硬件加持,问界新M5智驾实力领先
强大的智驾能力,离不开硬件系统、控制算法的支持。
在硬件系统层面,搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统的车型,可谓是业内最顶流的存在。以刚上市的问界新M5为例,全系标配HUAWEI ADS 2.0,搭载了激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达、高清摄像头等多个传感器,实现了激光雷达+视觉感知融合的解决方案。反观市场上某些同价位的其它车型,有些还在使用纯视觉方案。
并且,HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统在融合感知的基础上,还加入了GOD网络和RCR 2.0网络,实现了看得懂路、看得懂物。简单来说,就是给车辆开启了“上帝视角”,让车辆可以实时生成周围环境,并做出全天候感知。如此一来,即便没有高精地图,面对复杂多变的城市路况,也能很好地实现NCA智驾领航。
然而,一些品牌的智驾解决方案还依赖于高精地图,正在一座城市一座城市的推进智驾……不仅推进速度缓慢,在面对城市道路施工、城市改造等情况,还需重新采集地图数据,导致用户体验不畅。相较之下,华为高阶智驾具有显著优势。
智驾出行更自在从容,问界M9主动安全再进阶
华为智驾的能力并不止步于此。除上述之外,HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统还采用华为首创的智驾交互博弈算法,这一方案解决了智驾在人车混杂的复杂场景中遇到疑难路况的问题,能解决超过70%的交互场景接管难题,缩短40%的通行时间。通俗来讲,就是当遇到复杂的路况时,智驾系统可以像老司机一样自如应对,让驾驶更轻松惬意。
与此同时,问界倡导“智驾不是炫技,安全才是真谛”的理论并不断在践行。比如,问界M9的AEB能力在同档位车型也是数一数二的。依托HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统,包括问界M9、问界新M7在内的鸿蒙智行旗下的车型在主动安全方面实现了全维进阶。细化来说,问界M9的AEB主动紧急刹车系统可以调用智驾系统的感知模块,对可能存在的一些潜在危险能够进行及时识别,应对日常出行可以说是小菜一碟;即便是在120km/h的高速上,也能及时识别危险,迅速反应、稳稳刹停,在保证出行便捷性的同时保障了安全性。可以说,华为智驾不仅更好用,而且更安全。
写在最后:
目前,华为智驾大师赛正如火如荼的进行中,4月12日至5月12日零点之前所有搭载HUAWEI ADS高阶智能驾驶系统的鸿蒙智行车型,包括目前已经上市的问界系列和智界系列车型均可报名参与。而借助此活动,用户可以深度体验华为智驾系统,更直观、深刻地感受智驾带来的便利性、安全性,提升对华为智驾系统的信任度、增加使用频次和场景,以及对鸿蒙智行旗下的问界产品的喜爱度。
可以说,此次华为智驾大赛周榜单数据如此可观,离不开用户对鸿蒙智行旗下产品的高频次使用,4月销量便是最好的佐证——鸿蒙智行全系4月交付29632辆,连续4个月蝉联中国新势力品牌月销量冠军。问界M9以13391辆的数据,稳坐50万元以上豪华车型TOP1。
不止体验,用户参与华为智驾大师赛还可以赢取华为Mate60 RS非凡大师系列手机、MagLink魔吸接口套装、华为Watch 4 Pro太空探索版等众多好礼。感兴趣的车主朋友们,可以到AITO APP、鸿蒙智行APP报名参加活动,感受华为智驾的魅力并赢取好礼。
咱就说咱买车不就是为了享受
这车型看着是挺好看的
总一款车型适合我的
是不是值得我们心动的一款汽车
妥妥征服年轻消费者嘛
这么多的车型可供选择
有着领先同级的实力呢挺好