2025年印度班加罗尔电动车及充电桩展GV Expo 2025

找展会，就上展会圈

2025年印度班加罗尔电动车及充电桩展

The 8th GV Expo 2025

展会时间:2025年05月22-23日

展会地点: 印度·班加罗尔

举办周期:一年一届·第8届

主办单位：Media Day Marketing

同期举办：2025印度汽车技术及配件展览会

中国总代:东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2025年印度班加罗尔电动车及充电桩展（GV Expo 2025）将成为展示最新电动车及充电技术的首要平台，汇聚全球领先的制造商、技术提供商和行业专家。本次展会将在班加罗尔国际展览中心举行，预计吸引成千上万的专业观众，包括企业高管、工程师、技术人员和政策制定者。展会将展示从高性能电动车到经济型电动车的广泛选择，涵盖了各个细分市场。

知名企业如特斯拉、蔚来、Tata Motors、Mahindra Electric以及众多国际和本土品牌将参展，展示他们的最新旗舰车型和创新概念车。这些企业将展示各自最先进的技术和产品，吸引了大量的专业观众和潜在客户。2025年印度班加罗尔电动车及充电桩展（GV Expo 2025）不仅是电动车制造商展示其最新产品的平台，也是充电设备供应商和能源公司展示其最新技术的舞台。展会还将重点展示先进的充电技术，包括快速充电、超快速充电和无线充电，以提升电动车的用户体验和便利性。

2025年印度班加罗尔电动车及充电桩展（GV Expo 2025）还将组织一系列专题研讨会和行业论坛，邀请全球知名的专家学者和企业高管分享他们在新能源电动车及充电技术领域的最新研究成果和市场趋势。这些活动将为参展商和观众提供宝贵的行业见解和信息，帮助他们了解行业的最新发展动态和未来趋势。研讨会和论坛的主题将涵盖从电动车技术创新、市场趋势分析到政策支持和未来发展规划等多个方面，促进行业内的交流与合作。

2025年印度班加罗尔电动车及充电桩展（GV Expo 2025）期间，参展商和观众将有机会通过丰富的商务活动建立联系，寻找合作伙伴，探索市场需求。GV Expo 2025不仅是展示新技术和产品的理想场合，更是促进行业交流与合作的重要平台，助力电动车及充电桩技术在印度及全球范围内的发展。通过与行业内的顶尖公司和专业人士进行面对面的交流，参展商可以获取最新的市场信息，了解竞争动态，探索市场需求，从而制定更有效的商业战略。

总的来说，2025年印度班加罗尔电动车及充电桩展（GV Expo 2025）将成为展示和推动新能源技术的重要平台，促进电动车及充电技术在印度及全球范围内的进一步发展。展会将为参展商和观众提供一个交流和合作的理想场合，推动全球工业的创新和可持续发展。GV Expo 2025不仅是展示技术和解决方案的盛会，更是探索未来工业发展的重要舞台，使其成为全球工业界的重要盛会。

展品范围：

一、新能源电动车辆

电动汽车：包括轿车、SUV等

智能汽车：集成连接技术与自动驾驶功能

轻型电动车辆（LEV，重量小于350kg）：电动自行车、电动滑板车、电动摩托车、电动三轮车等

专用电动车辆：包括电动高尔夫车、电动救护车、康复用电动车辆、针对特殊需求人群的电动车辆

商用与物流电动车辆：电动商用车、电动卡车、电动叉车及用于运输和储存的电动车辆

水上与空中电动交通工具：电动及混合动力船只、电动飞机

竞技与娱乐电动车辆：电动赛车、电动娱乐车辆

车辆配件与服务：提供车辆配件、服务、认证及测试等全方位支持

二、自动驾驶与车辆安全技术

主动安全系统：包括自适应巡航控制（ACC）、自动紧急制动（AEB）等。

被动安全系统：包括气囊、安全带预紧装置等，提升事故后乘员保护。

驾驶辅助系统：盲点检测（BSD）、侧向漂移警告（LDW）、行人检测、预碰撞警告等，提升驾驶安全性。

自主减灾系统：通过提前采取措施，减轻事故可能造成的损害。

驾驶员监控系统：监测驾驶员状态，确保驾驶安全。

生物统计控制系统：通过分析驾驶员生理指标，评估驾驶员疲劳程度。

汽车速度控制系统：包括自适应巡航控制（ACC）和智能速度辅助（ISA），自动调节车速以适应交通状况。

紧急呼叫（eCall）与路旁协助（bCall）：事故发生时自动或手动发起求助信号。

车辆防盗与追踪：采用地理围栏、车辆跟踪系统等技术，提高车辆安全。

远程控制系统：远程减速和锁车功能，增强车辆被盗后的安全控制。

传感技术：光检测与测距（LiDAR）、雷达、相机和超声波传感器，为自动驾驶提供准确的环境信息。

控制系统：包括高级驾驶辅助系统（ADAS）控制单元，处理来自传感器的数据，实现复杂功能。

电子元件与电路：功率电子、二极管、晶体管、集成电路和PCB板，构成车辆电子系统的基础。

安全性测试与评估：通过测试系统和服务，确保自动驾驶技术的可靠性和安全性。

三、能源与充电设施

能源基础设施：建设和维护供电网络的基础设施

能源网络：电网和输电系统

能源管理：涉及能源使用效率和优化的技术与策略

智能电网与车联网（V2G）技术：支持电力双向流动的高科技电网

电力传输设备：电缆、连接器和插头

充电桩/充电站：交流充电桩、直流充电桩、便携式充电桩、充电站、太阳能充电桩、太阳能车棚、氢能充电、甲醇充电、高速充电站

无线充电系统：通过电磁感应进行能量传输的充电技术

其他能源和充电系统：包括各种新兴或辅助的能源供应和充电解决方案

电池与动力系统：电池技术、电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他类型电池、电池管理系统、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容、阳极材料、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池相关技术

四、电机动力总成

通用电机、电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联式混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车线路、驱动系统、变速箱、制动技术及部件、轮子、发动机认证、发动机测试、其他动力总成部件

五、智能移动概念与服务

智能移动概念：探索新的移动方式和理念

汽车共享：提供共享汽车服务，增加出行便利性

出行方式：与移动出行相关的生活方式创新

模块间移动性：多种交通方式的无缝连接

旅游：旅行中的交通解决方案和服务

金融服务: 介绍针对移动项目的融资解决方案、租赁服务及风险资本，支持智能移动项目的发展。

保险产品: 提供与移动出行相关的保险产品，强调安全和风险管理的重要性。

专业培训: 针对移动出行领域的专业教育和技能培训，提升专业水平。

研究与咨询: 展示移动出行相关的科研成果和为企业、政府提供的咨询服务，推动行业创新和发展。

六、信息娱乐与车联网技术

电动车通信：车对车通信、车对其他（X）通信、机器对机器通信、任意端对任意端通信、车对路边设施通信、其他汽车通信技术

信息娱乐系统、应用及操作：导航系统、应用程序（Apps）、显示屏（LED、LCD等）、声音系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提电话、离线与混合导航、网络服务与多媒体、其他娱乐内容、其他信息娱乐内容

电动车舒适性：远程诊断、代客服务、充电系统、按需付费驾驶（PAYD）、泊车助手、远程门锁控制/解锁、无钥匙启动、其他汽车舒适性技术

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位系统（GPS, Galileo等）、连接性（4G, LTE等）、网络接入设备、路边基础设施、天线、信息通信技术、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车并充电系统、其他基础设施

信息通信技术：操作系统、编程与工具、云计算、大数据、IT安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, 蓝牙等）、其他信息通信技术

七、安全与保障服务

安全保障：紧急呼叫（eCall）、路边援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与回收、地理围栏、远程减速与锁车、其他安全与保障服务

电子与传感技术：光检测与测距（LiDAR）、摄像头、雷达、光检测与测距（再次提及，可能是编辑错误）、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子技术、PCB板（印刷电路板）、测试系统、测试服务、电气元件、电气安全、其他电子技术

八、智慧城市与移动设计

界面设计：人机交互界面（HMI）、显示屏、用户体验、界面设计、增强现实（AR）、通信设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍接入、界面设计、轻量化设计、 可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

智慧城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路工程、停车场重新规划、多式联运、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、模拟仿真、计算机辅助设计（CAx软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速原型、建模、其他设计与开发工具

九、材料与工程

材料、部件与半成品：电池与动力总成材料、阳极材料、覆盖材料、垫圈、密封剂、电解质、膨胀剂、固态电解质、箔/薄膜、外壳材料、烤架、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电线与电缆、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸、电池连接器、包括反应层、参考电极、炭黑、管道与管材、隔离膜、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、集合体、其他储能材料、金属、轻金属、陶瓷与玻璃、表面技术、纳米材料与智能材料

复合材料：树脂、添加剂、辅助材料与填料、纤维、细丝与绳索、织物、复合材料、塑料、纺织材料、自适应材料、其他材料

工艺与工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、粘合 - 粘接剂与密封剂技术、焊接、钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微技术、复合材料技术、自适应技术、铸造、粉末技术、成形/塑形、车削/铣削、材料属性改变、其他

十、维护与配件

维护：改装、工具、诊断、测试设备、机械修理设备、运行耗材、轮胎服务设备、起重设备、加热、空调/通风、车间产品、洗涤与清洁系统、拖车、移动工作站设备、启动/点火设备、紧固件、技师设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机备件、电池备件、电气备件、电子备件、底盘备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、空调设备、内饰设备、调校及调校组件、驾驶员设备、附件、其他配件

市场介绍：

一、印度电动车及充电桩市场分析

到2025年印度电动车及充电桩市场预计将继续保持强劲增长势头。电动车市场的规模预计将达到34.8亿美元，并在未来几年内以22.92%的年均复合增长率（CAGR）增长。这种增长主要受到政府政策、技术进步和消费者需求增加的推动。

印度政府通过一系列政策和激励措施，如FAME-II计划，积极推动电动车的普及和充电基础设施的建设。此外，政府还计划在全国范围内安装69,000个充电站，以满足不断增长的电动车需求。这些政策不仅有助于减少空气污染，还能降低对进口石油的依赖。

技术进步也是市场增长的重要驱动力。新一代超快速直流充电器的引入，可以显著减少充电时间，提高充电效率。此外，电池技术的进步，如固态电池的研发，将进一步提升电动车的续航能力和安全性。

消费者对电动车的接受度也在不断提高。随着燃油价格的上涨和环保意识的增强，越来越多的消费者开始选择电动车。特别是在班加罗尔等大城市，电动两轮车和三轮车因其经济性和便利性，成为市场的主要驱动力。

然而，市场仍面临一些挑战。尽管充电基础设施在不断改善，但在农村和偏远地区仍然不足。此外，部分消费者对电动车的性能和安全性仍存疑虑，特别是电池起火事件引发的安全担忧。

2025年印度电动车及充电桩市场将在政府政策支持、技术进步和消费者需求增加的推动下，继续保持快速增长，但仍需克服基础设施和消费者认知方面的挑战。

二、印度电动车及充电桩产业细分

2.1 按车辆类型细分

电动两轮车：占据市场的主要份额，适合印度的道路条件和消费者需求。

电动三轮车：主要用于公共和共享出行，如出租车和货运车。

电动乘用车：面向中高端消费者，市场渗透率较低，但增长潜力大。

电动商用车：包括电动巴士、电动卡车等，主要用于公共交通和物流。

2.2 按燃料类型细分

纯电动汽车（BEV）：市场的主要组成部分，因其零排放和较低的运营成本受到青睐。

混合动力汽车（HEV）：兼具电力和燃油的优势，适应不同的驾驶需求。

氢燃料电池车（FCEV）：虽然市场份额较小，但具有能量密度高、充电速度快等优点。

2.3 按技术类型细分

电池技术：锂离子电池是目前的主流，但固态电池等新技术正在研发中。

充电技术：包括导电充电和无线充电技术，后者正在逐步推广。

车辆技术：涵盖自动驾驶、车联网等前沿技术。

2.4 按地域类型细分

北部地区：人口密度高、经济发达，对电动车和充电桩的需求较大。

南部地区：工业和科技发达，创新能力强。

东部和西部地区：城市化进程快，市场潜力大

三、印度电动车及充电桩政府政策

印度政府在推动电动车及充电桩市场发展方面采取了多项政策和措施。这些政策主要由印度电力部（Ministry of Power）、重工业部（Department of Heavy Industries）和NITI Aayog等机构制定和实施，旨在加速电动车的普及和充电基础设施的建设。

3.1 财政和税收政策

印度政府通过FAME-II计划（Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles）提供财政补贴，支持电动汽车和充电基础设施的发展。此外，电动汽车和充电桩享受较低的商品和服务税（GST）税率，进一步降低了消费者的购买成本。

3.2 法律和规范

政府制定了充电基础设施的技术和安全标准，确保充电桩的建设和运营符合规范。例如，电力部发布了《电动汽车充电基础设施指南》，明确了充电站的建设标准和运营要求。

3.3 激励措施

政府为电动汽车购买者提供直接补贴，并为制造商和运营商提供生产和运营补贴1。此外，政府还推出了绿色车牌政策，鼓励消费者购买电动车。

3.4 未来规划

印度政府计划到2030年实现电动汽车在所有车辆中的渗透率达到30%，并大力推动充电基础设施的建设。为此，政府计划在全国范围内安装69,000个充电站，以满足不断增长的电动车需求。

这些政策和措施显示了印度政府在推动电动车及充电桩市场发展方面的决心和努力。尽管面临一些挑战，但在政府的大力支持下，印度电动车及充电桩市场有望实现快速增长。

四、印度电动车及充电桩市场趋势

2025年印度电动车及充电桩市场将继续呈现出显著的增长趋势。随着政府政策的推动、技术的进步以及消费者需求的增加，市场前景非常乐观。

首先，政府的积极政策和激励措施将继续推动市场的发展。印度政府计划在全国范围内安装69,000个充电站，以满足不断增长的电动车需求。此外，政府还提供了多种财政补贴和税收优惠，鼓励消费者购买电动车，并支持充电基础设施的建设。

其次，技术进步将显著提升电动车和充电桩的性能和效率。新一代超快速直流充电器的引入，可以显著减少充电时间，提高充电效率。此外，电池技术的进步，如固态电池的研发，将进一步提升电动车的续航能力和安全性。

消费者对电动车的接受度也在不断提高。随着燃油价格的上涨和环保意识的增强，越来越多的消费者开始选择电动车。特别是在班加罗尔等大城市，电动两轮车和三轮车因其经济性和便利性，成为市场的主要驱动力。

五、印度电动车及充电桩产业概况

印度电动车及充电桩产业近年来取得了显著进展，形成了一个多层次、多元化的产业生态系统。这个产业包括整车制造、电池生产、充电设备制造等多个环节，涵盖了从原材料到整车制造的各个方面。

5.1 产业结构：印度电动车产业的供应链涵盖了从原材料到整车制造的各个环节。整车制造商如塔塔汽车（Tata Motors）、马恒达（Mahindra & Mahindra）和MG Motor India等在市场中占据重要地位。这些企业不仅专注于电动车的生产，还在电池技术和充电设备方面进行大量投资和研发。

5.2 主要企业：除了本土企业，许多国际企业也在印度电动车市场中占据一席之地。例如，特斯拉（Tesla）计划在印度设立制造基地，以满足日益增长的市场需求。此外，电池制造商如Exide Industries和Amara Raja Batteries也在不断扩大其生产能力，以支持电动车市场的发展。

5.3 产业集群：班加罗尔、德里、孟买等城市形成了电动车及充电桩产业集群。这些城市不仅是电动车制造的中心，也是充电基础设施建设的重点区域。政府和企业在这些城市投入大量资源，建设充电站和相关设施，以支持电动车的普及。

5.4 供应链：印度电动车产业的供应链逐步形成了完整的产业链，从原材料供应、电池生产到整车制造和充电设备安装，涵盖了各个环节。这种完整的供应链不仅提高了生产效率，还降低了成本，使电动车在市场上更具竞争力。

六、印度电动车及充电桩市场动态

印度电动车及充电桩市场正处于快速发展阶段，市场动态反映了技术进步、政策推动和市场需求的多重影响。

市场竞争日益激烈，国内外企业纷纷进入印度市场，推出各类电动车和充电设备。塔塔汽车（Tata Motors）、马恒达（Mahindra & Mahindra）等本土企业与特斯拉（Tesla）等国际巨头在市场上展开激烈竞争。此外，电池制造商如Exide Industries和Amara Raja Batteries也在不断扩大其生产能力，以支持电动车市场的发展。

技术创新是推动市场发展的关键因素。新一代超快速直流充电器的引入，可以显著减少充电时间，提高充电效率。此外，电池技术的进步，如固态电池的研发，将进一步提升电动车的续航能力和安全性。这些技术创新不仅提高了电动车的性能，还增强了消费者的信心。

企业通过合作与并购，扩大市场份额和技术优势。例如，印度石油公司（Indian Oil Corporation）与电动车充电基础设施公司合作，计划在全国范围内安装22,000个充电站。这种合作模式不仅有助于快速扩展充电网络，还能整合资源，提高市场竞争力。

企业通过广告、试驾活动等方式，积极推广电动车和充电桩。特别是在班加罗尔等大城市，电动两轮车和三轮车因其经济性和便利性，成为市场推广的重点。此外，政府和企业还通过教育和宣传活动，提高消费者对电动车的认知和接受度。

七、印度电动车及充电桩品牌市场占有率

印度电动车及充电桩市场的品牌竞争日益激烈，多个品牌在市场中占据重要地位。以下是一些主要品牌及其市场占有率情况：

主要品牌

Ola Electric Mobility Pvt. Ltd.：作为市场的领导者，Ola Electric 在2023年占据了约19.07%的市场份额。其创新的电动滑板车和强大的研发投资使其在印度电动车市场中占据了重要地位。

TVS Motor Company Limited：TVS Motor 在2023年占据了约11.89%的市场份额。其广泛的电动两轮车产品线和强大的品牌认知度，使其在市场中具有显著的竞争优势。

塔塔汽车（Tata Motors）：塔塔汽车在电动乘用车市场中占据了重要地位，特别是在中高端市场。其电动车产品如Tata Nexon EV在市场上表现出色。

马恒达（Mahindra & Mahindra）：马恒达在电动三轮车和商用车市场中占据了重要份额。其电动三轮车在公共和共享出行市场中表现突出。

市场份额

电动两轮车：电动两轮车是市场的主要组成部分，占据了约89.17%的市场份额。Ola Electric 和 TVS Motor 是这一领域的主要竞争者。

电动三轮车：电动三轮车在公共和共享出行市场中占据重要地位，马恒达是这一领域的主要品牌。

电动乘用车：电动乘用车市场的渗透率较低，但增长潜力大。塔塔汽车在这一领域占据了重要市场份额。

品牌竞争：各品牌通过技术创新、产品升级和市场推广，争夺市场份额。Ola Electric 和 TVS Motor 通过推出新型电动两轮车和扩展充电网络，进一步巩固了其市场地位。塔塔汽车和马恒达则通过推出新款电动车型和加强售后服务，提升了品牌竞争力。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

微信服务号：展会圈