1月新能源锂电池装车量排行，比亚迪逼近宁德 根据相关行业数据统计，203年1月，国内新能源锂电池装车量环比12月出现明显下滑，排名前15的只有一家实现正增长，包括宁德时代、比亚迪等头部厂商均下滑40%以上。 其中宁德时代下滑约六成，装车量累计7.17gwh，仍排名第一； 比亚迪下滑40%左右，装车量累计5.5gwh，稳居第二位，同时缩小了与宁德时代的差距。从市场份额看，宁德时代占据44.4%，比亚迪占据34.1%，已经只有10个点左右的差距； 计划在A股二次上市的中创新航装车量0.79gwh，市场份额4.9%，仍排名第三，不过与亿纬锂能的差距已经很小； 亿纬锂能近半年来表现相对较强，同比增长了73%，市场份额上升到4%左右，排名超越国轩高科，更进一位，位列第4。 韩国LG新能源是唯一一家进入国内前10的外资厂商，总装车量0.22gwh，排名第7。
