奔驰、宝马、路虎碰撞测试,揽胜起火,国产GLC、X5减配气囊

说车的小王子 2024-11-08 15:03:22

  在懂车帝近期发布的30款热门车碰撞测试中,涵盖了正面偏置碰撞、高速追尾碰撞以及钻底卡车碰撞等多个项目,传统豪华品牌碰撞成绩格外瞩目,在这场豪华品牌的“安全盛宴”中,奔驰、宝马和路虎究竟表现如何呢?

  2024款奔驰G350落地价接近170万,在碰撞测试中并未完全展现出与其价格相匹配的安全性能,在40%正面偏置碰撞测试中,奔驰G350的A柱出现了两处形变,机油洒落一地,SOS系统在碰撞72秒后才响应。尽管车门能正常开启,但后排两个假人胸部伤害值超出可接受范围,这意味着在真实事故中,乘员肋骨可能受到严重损伤,最终获得了A评分。

  奔驰GLC在碰撞测试中,同样出现了机油洒落和副驾安全气囊打开瞬间出现明火的情况,值得注意的是,海外奔驰GLC在类似测试中并未出现此类现象,这就有意思了,北京奔驰在安全上令人担忧。

  与奔驰相比,宝马在此次测试中展现出了相对稳定的安全性能,国产宝马X5在碰撞测试中,车身结构和SOS紧急救助系统表现良好,但也从在同样的问题,国产宝马X5未配备膝部气囊,前排女性假人小腿伤害超限严重,美版宝马X5全系标配膝部气囊。

  与奔驰和宝马相比,路虎在此次测试中的表现令人失望,2024款路虎揽胜3.0L6 360PS盛世版,落地价高达163万,在40%正面偏置碰撞测试中,路虎揽胜的仅前排安全气囊打开,副驾气囊出现明火,全车侧气囊未响应。

  更糟糕的是,后排左侧乘客伤害值显著超过了正常人能够承受的范围,相当于胸口被拍进去了7厘米,肋骨可能会断好几根,甚至会扎到心肺等器官,这种程度的伤害在真实事故中可能是致命的,因此,路虎揽胜在此次测试中获得了M(一般)的评价。

  奔驰和宝马虽然整体表现尚可,安全性能也算稳定,但是在安全上减配为人诟病,搞区别对待只会被国内消费者抛弃,路虎与安全直接失衡,表现令人失望。

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