2025款比亚迪海豹和海豹07 DM-i正式上市，其中新款海豹（纯电动版）共推出4款车型，售价区间为17.58-23.98万元；海豹07 DM-i（插电混动版）共推出5款车型，售价区间为13.98-19.58万元。

产品特点

外观方面，两款新车变化幅度不大，其中新款海豹将会增加天空紫外观配色、全新样式的轮圈以及可点亮的“BYD”尾标。而最吸引人的，是它将成为比亚迪首款搭载激光雷达的车型，它也会配备DiPilot 300高阶驾驶辅助系统，可支持城市领航（CNOA）和高快领航（HNOA）。车身尺寸方面，新车长宽高依旧为4800/1875/1460mm，轴距为2920mm，与老款车型一致。

海豹07 DM-i主要是在格栅位置增加横向的线条来凸显身份，其它方面均与海豹保持一致，不过它并没有提供激光雷达，而是将全系标配DiPilot系统，可支持L2级驾驶辅助功能，高配车型则会配备拨杆变道等功能。车身尺寸方面，新车长宽高依旧为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，与老款车型一致。

来到车内，此前的官图展示新车将会配备全新样式的方向盘，不过实拍车型依旧保留老款的样式，预计是不同配置的差异。海豹内饰将会新增沙丁瑚橙配色，同时整体布局发生了很大的改变，贯穿式的仪表台采用对称设计，拉宽了视觉效果，主驾前方是液晶仪表+HUD抬头显示的组合，副驾前方也配备可发光几何图案提升仪式感。

海豹07 DM-i的内饰则会全系标配流光灰配色并采用铝饰条装饰，配置方面，两款新车的中控屏都将会内置最新的DiLink系统，提升操作流畅度以及功能扩展性。其它配置方面，新车将会配备50W手机无线充电、水晶挡把、全景天幕电动遮阳帘、方向盘加热、车载香氛以及前排座椅加热和通风等功能。

动力方面，新款海豹新车将全系标配SiC碳化硅电控，电机最大功率分别有170kW后驱、230kW后驱以及390kW四驱三种选择，电池容量分别为61.44kWh和80.64kWh两种，续航里程分别为510km、650km和600km（CLTC工况）。新款海豹还支持800V技术，10%-80%快充仅25分钟，同时其顶配车型还会搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，提升操控性。

海豹07 DM-i则将会搭载第5代DM插混技术，提供1.5L及1.5T两套动力总成，其中1.5L发动机最大功率74kW，1.5T发动机最大功率为115kW；电机最大功率分别为160千瓦和200千瓦；其纯电续航分别为70km和125km（CLTC工况），综合续航超2000km；亏电油耗分别为4.2L/100km、4.4L/100km和4.7L/100km（WLTC工况）。

◆ 编辑点评

在今年年初，王传福曾宣布比亚迪高阶智驾系统将会在20万元以上车型选配、30万元以上车型标配，此次我们终于迎来了配备激光雷达的比亚迪产品，它的智驾表现自然也十分令人期待。同时，虽然近期我们接连迎来秦L（海豹06）、宋L（宋PLUS）和海豹（海豹07 DM-i）的到来，但比亚迪产品迭代的进度条其实只是刚刚开启，现场比亚迪官方表示，未来将形成海豹56789的全系列产品矩阵。